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機場9月客運量大跌12.8% 貨運量跌幅略為收窄

社會事

機場9月客運量大跌12.8% 貨運量跌幅略為收窄
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機場9月客運量大跌12.8% 貨運量跌幅略為收窄

2019年10月20日 17:40 最後更新:17:46

主要受訪港旅客量減少影響

香港機場管理局公布香港國際機場今年9月的航空交通量數字,機場客運量達490萬人次,飛機起降量達33390架次,分別較同期減少12.8%及1.0%。但貨運量跌幅與上月相比就收窄至5.9%,錄得406000公噸。

9月份整體客運量減少,主要受訪港旅客量減少影響。然而,與去年同期比較,轉機或過境旅客量就錄得5%增長,往來香港及日本的客運量亦上升4%。轉機旅客量於10月1至7日國慶黃金周假期期間亦有繼續上升,機場海天客運碼頭的跨境快船旅客量於達破紀錄的15455人次,超越2015年創下12922人次的單日客運量紀錄。海空及空海聯運的單日客運量亦創新紀錄,分別於10月1日及7月錄得14,347人次及8,854人次。

貨運量方面就持續收窄,但轉口貨運量跌幅就有改善情況,從8月份雙位數字收窄至9月份的單位數字5%。在主要貿易地區中,來往日本及印度的貨運量錄得升幅。

而以過去12個月計算,飛機起降量就上升0.4%至427960架次,客運量及貨運量則分別減少0.5%及 5.7%,分別至741萬人次及490萬公噸。

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中大袁志樂期望中央或區內機場增空域容量 助航空業發展

2024年02月22日 23:43 最後更新:08:31

袁志樂表示,香港機場將有三跑,區內機場亦在進行不同擴建工程,空域出現樽頸,期望中央政府或區內機場增加空域容量,有助整個區域的航空業發展。

中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳辦主任夏寶龍展開在港考察調研,抵港後隨即考察機場中央控制中心,了解香港國際機場發展情況。夏寶龍表示,香港國際機場是享譽全球的「金字招牌」,中央將繼續支持香港拓展航空網絡,進一步鞏固並提升香港國際航空樞紐地位。

夏寶龍(左二)在李家超(左一)和香港機場管理局行政總裁林天福(左三)陪同下,22日視察自動駕駛車輛在香港國際機場內的運作。 (政府新聞處圖片)

夏寶龍(左二)在李家超(左一)和香港機場管理局行政總裁林天福(左三)陪同下,22日視察自動駕駛車輛在香港國際機場內的運作。 (政府新聞處圖片)

中大航空政策研究中心高級講師袁志樂表示,航空業對整體經濟影響深遠,包括推動旅遊業、物流運輸等,香港機場在整個大灣區扮演重要角色,尤其如何連通國際網絡。他說,不論航點或航班次數,香港機場均比其他區內機場做得好,香港定位是發展成為國際航空樞紐中心。

政府新聞網影片截圖

政府新聞網影片截圖

他說,香港機場將有三跑,區內機場亦在進行不同擴建工程,空域出現樽頸,要協調區內網絡的分布,以及空域等問題,期望中央政府或區內機場增加空域容量,有助整個區域的航空業發展。

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