拱北海關: 港珠澳大橋輻射效應顯現

累計有 22萬噸、價值 88億美元貨物經大橋進出口。

港珠澳大橋開通近 1年，拱北海關表示，大橋珠海口岸截至 9月，有 1,353萬人次和 71萬架次車輛出入境。

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拱北海關表示，大橋輻射效應顯現，累計有 22萬噸、價值 88億美元貨物經大橋進出口，收發貨地點覆蓋 26個省，其中珠江口西岸城市貨物貨值佔 9成以上，粵港澳大灣區樞紐效應逐步展現。

另外，今年(2019年) 1月至 8月，港珠澳大橋珠海口岸進口貨物通關時間為 3.31小時，出口通關時間為 0.03小時，比 2018年 12月縮短 3成 8至 4成。

保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

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鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。