該地可提供3300百個公營房屋單位。
《施政報告》提出收回三個位於市區、適合用作高密度公營房屋發展的寮屋區用地，當中發展規模最大的茶果嶺村用地，可提供3300百個公營房屋單位。政府消息指，大規模發展該幅位處藍田及油塘之間的用地，除可打造一個公營房屋小社區，亦會為地區產生「增值」作用，使附近一帶的交通網絡「拆牆鬆綁」；其中，現時車流量不多的茶果嶺道，未來可望因而擴闊，令該路段「翻生」，成為連接各區的重要樞紐，連帶將交通一直較為不便的油塘工廠區，「升級」成為另一個住宅供應庫。
港府近日正式公布，計畫收回茶果嶺村、竹園聯合村及牛池灣村的私人用地，以加快發展合共7公頃的市區用地，重建為公營房屋為主的新社區。據了解，考慮到茶果嶺村的面積相對較大及技術考量較為複雜，土木工程拓展署早在今年年中已率先就茶果嶺村的長遠發展用途，以及發展規模進行工程可行性研究，料需18個月完成，另外兩幅用地亦將於今年內開展長遠發展研究。
位於茶果嶺村山丘頂的高嶺土住宅用地，現正建屋中，預料日後項目落成後區內道路設施需求更大。資料圖片
政府消息人士透露，本港寮屋用地的業權主要由政府持有，惟多年來面對收地及安置賠償的爭議，但近年村民態度有所轉變，由於村民修葺寮屋受限制，修葺時不得擴大面積及高度，亦不得將臨時性建築材料改換為磚塊及混凝土等永久性材料，多年來已日久失修，因此希望遷出上樓；有居民曾指，近年興建中的將藍隧道工程，更致區內寮屋震盪。
茶果嶺村位處藍田及油塘之間，消息人士稱，該地段具策略性意義，重建後可興建的道路設施，可為鄰近地區交通網絡「拆牆鬆綁」，釋放附近一帶的發展潛力，因藍田一帶交通現時已相當擠逼，當中位於茶果嶺村山丘頂的高嶺土住宅用地，現時正在建屋中，按照現時規劃僅有一條道路經藍田前往各區，預料日後項目落成後區內道路設施需求更大。
《施政報告》提出收回茶果嶺村用地，提供三千三百個公營房屋單位。
他指出，若茶果嶺村可作大規模發展，日後可在高嶺土用地興建多一條路通往茶果嶺道，紓緩區內交通。該用地發展後，現時車流量不多的茶果嶺道，亦可進行擴展工程，令該路段「翻生」，成為連接各區的重要樞紐，附近亦可同時優化成海濱公園，為區內居民提供戶外公共空間。
位於鄰區的油塘，於1998年後已改劃作住宅及商業項目，惟多年來因應交通配套等問題未能發展。消息人士說，茶果嶺道打通後，將可提高區內的可達度，進一步釋放發展潛力，有助將現時仍為工廠區的油塘，「升級」成另一個住宅供應庫。他直言：「第一步做好，就可開很多步。」
茶果嶺村用地，可提供3300百個公營房屋單位。資料圖片
據了解，現時當局考慮的重點在於賠償問題，若要在寮屋屋村現址重建，為受影響居民提供公屋單位上樓屬最基本要求，暫時估計可在茶果嶺村附近先興建一座公屋，並先安排部分地段的居民上樓，在該地段的居民上樓後，再原址興建多層高廈，完成後安排餘下地段的寮屋居民上樓，便可整區全面發展。居民除了可選擇原區安置，亦可選擇於九龍其他位置上樓，例如啟德區內公營房屋等。
普縉集團企業發展部總監張聖典表示，寮屋本身可提供的住宅單位不多，未能用盡地積比率相當浪費；以茶果嶺地為例，地積比率可達約7倍，適合興建平均面積達400方呎的單位，成為市區內罕有享有海景的公營房屋用地。