政府會要求港鐵在項目中預留接駁位置。
最新一份施政報告提及，政府邀港鐵就東涌線延線、屯門南延線及北環線等3條路線，展開詳細規劃和設計。運輸及房屋局長陳帆今早到立法會回應議員質詢時表示，已要求港鐵開展屯門南延線的詳細規劃和設計工作，務求新鐵路項目早日動工，又指屯門南延線或會連接中部水域人工島相關部份鐵路段，政府會要求港鐵在項目中預留接駁位置。
陳帆稱屯門南延線或駁中部水域人工島。 資料圖片
陳帆表示，屯門南延線可能會連接中部水域人工島的部分路段，所以會要求預留接駁位置，強調不會影響屯門南延綫的推展時間表，又指人工島鐵路連接落成後，可能會改變屯門南延線乘客的出行習慣，部份西鐵線乘客或會分流到人工島相關鐵路。他強調，鐵路連接的規劃不會影響屯門南延線的時間表。
陳帆 (資料圖片)
政府早年發表《鐵路發展策略2014》建議興建屯門南延線等鐵路。資料圖片
有議員對政府2014年鐵路發展策略中，指出2031年前完成7條新鐵路線工程感到不樂觀，陳帆回應指，當年提出的只是初步時間概要，並非既定時間表。
另外，陳帆又澄清，並沒有透過任何渠道或人士，發放任何有關屯門南延線的資料。
資料圖片
立法會會議完成三日辯論，通過施政報告致謝議案。
行政長官李家超感謝立法會通過致謝議案，他指出，今年「施政報告」以「拼經濟謀發展 惠民生添幸福」為主題，除了在過去一年施政的基礎上提出有更深更廣的內容，亦闡述了香港需要發展的新領域和新方向。這份《施政報告》是他對香港未來的展望和承諾，其政策措施是經詳細考慮市民和社會各界的意見後而制訂，是一份屬於每一位市民的《施政報告》。
李家超表示，感謝立法會議員在連續三日的致謝議案辯論期間，就《施政報告》中有關貫徹『一國兩制』，維護國家安全、提高治理水平、增強發展動能、排解民生憂難、維護和諧穩定、青年發展等政策範疇提出不同意見。政府會細心分析和考慮，讓落實相關措施時能更切合市民的需要和期望。
政府新聞處圖片
李家超與團隊會繼續以不同方式，增進在施政過程中和立法會的交流和協作，推動行政立法關係更上層樓，為『愛國者治港』創造更大價值和力量。
政務司司長陳國基總結回應時表示，非常感謝88名議員在四節辯論積極發言，多名議員對施政報告政策方向和措施表示認同和支持，並提出很多獨到意見和建議，當局會積極跟進。特首和政府團隊用三個月時間，舉行40多場諮詢會，過程用心聆聽議員和不同界別代表及市民的意見和建議，寫成這份屬於每一名市民的施政報告。
提出動議的民建聯李慧琼表示，88名議員用了20小時14分發言，希望特首、司局長和官員繼續認真聆聽社會各界聲音，確保政策順應民意，盡早一一落實，造福廣大市民。
