網民發起連續第5日阻礙公共交通的行動,天水圍西鐵站有多人阻礙開往紅磡的列車關上車門,有乘客和戴口罩的人發生爭執,演變成多人互相推撞,防暴警員到場,截查至少3人,一名涉及推撞的男子被帶上警車。
列車停在月台期間,車門曾經嘗試關上,但有人在月台用手拉住幕門,一名男乘客嘗試大力撥開,又舉起水樽作勢打人,有女乘客激動質問為何要阻礙她上班。戴口罩的人衝入車廂推撞,有人懷疑暈倒。
雙方之後在月台爭執並多人推撞,多人嘗試分開雙方,防暴到場後喝令在場部分人士離開。
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網民發起連續第5日阻礙公共交通的行動,天水圍西鐵站有多人阻礙開往紅磡的列車關上車門,有乘客和戴口罩的人發生爭執,演變成多人互相推撞,防暴警員到場,截查至少3人,一名涉及推撞的男子被帶上警車。
列車停在月台期間,車門曾經嘗試關上,但有人在月台用手拉住幕門,一名男乘客嘗試大力撥開,又舉起水樽作勢打人,有女乘客激動質問為何要阻礙她上班。戴口罩的人衝入車廂推撞,有人懷疑暈倒。
雙方之後在月台爭執並多人推撞,多人嘗試分開雙方,防暴到場後喝令在場部分人士離開。
通訊辦表示,自從實施「短訊發送人登記制」並於今年二月全面開放予各行業加入,至今已有近170個機構參與,包括電訊商、銀行及31個需以短訊與公眾溝通的政府部門或法定組織。通訊事務總監早前已致函邀請其他政府部門及立法會秘書處參與登記制,通訊辦亦已投入額外資源及人手以處理相關申請。
通訊辦表示,根據登記制,只有已登記成為「已獲認證的發送人」的公司或機構,才可使用其以「#」號開頭的短訊予本地流動服務用戶,所有並非由「已獲認證的發送人」發出但發送人名稱含「#」號的短訊,均會被電訊網絡攔截。
發言人表示,會繼續審視各項從電訊角度遏止詐騙電話和短訊的源頭堵截措施,包括按警方提供的詐騙記錄將涉嫌進行詐騙的電話號碼及網站封鎖或停止服務、全面實施電話智能卡實名登記制、就+852開首的境外來電向用戶發送話音或文字提示等,以全方位打擊詐騙電話及訊息。