大灣區
記者從深圳市軌道辦獲悉，因地鐵5號線建設路站天橋拆除施工需要，為確保相關路段交通的安全、暢順，對相關路段交通組織進行臨時調整，現通告如下：
一、2019年11月16日0時至6時，封閉深南東路建設路口東轉北方向右轉匝道（深南東路西行右轉建設路北行匝道）進行施工；原經此路段前往人民公園路的車輛，請提前改沿深南東路、布藝路、東門老街、建設路、人民公園路路線通行。
二、2019年11月17日0時至6時，封閉建設路深南東路口南轉東方向右轉匝道（建設路北行右轉深南東路東行匝道）進行施工；原經此路段前往深南東路東行的車輛，請提前通過嘉賓路建設路口駛入嘉賓路東行，經南湖路北行後再轉入深南東路東行或改沿周邊其它道路通行。
來源：讀特
發展局表示，局方成立的跨部門高效建築督導委員會將制訂多項短期及長期措拖，以支持及加強「組裝合成」建築供應鏈，包括加強與大灣區供應鏈溝通和協作。
香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片
政府在北部都會區已預留建造業用地作「組裝合成」發展之用，同時於龍鼓灘填海範圍研究發展先進建造產業園區，建立本地「組裝合成」生產設施和培育專業人才。
「松悦樓」單位內部。 發展局圖片
發展局又說政府今年會展開研究工作，考慮以投資方式支持「組裝合成」產業發展，研究方向包括探討投資「組裝合成」供應鏈的機會、形式、風險和回報，以及對整體經濟帶來的益處等，以支持產業持續有效發展，滿足香港建造業界需要。
政府將加強與大灣區「組裝合成」供應鏈的溝通和協作，發發局局長甯漢豪在網誌說，當局不再停留在鼓勵使用的層面，而是為「組裝合成」做好研發、品質認證和國際市場推廣，以推動大灣區「組裝合成」建築產業協同發展。發展局亦與內地相關部委商討，為建築業人員技術水平制定大灣區標準，有助全面支持粵港兩地建築產業長遠發展。
「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念，將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行，提升工地生產力。 發展局圖片
