相比去年「山竹」，今年社福機構的酌情安排較少。
上周多區交通癱瘓，打工仔返工長征更勝取西經。交通受阻，僱主節流奇招百出，除了關閉公司、要求未能上班的員工放大假，更有飲食業僱主要求員工縮短上班時間，以積累缺勤時數方便扣假，為保飯碗，僱員只得「硬食」。市況不穩，常有衝突發生的商店需停業直到另行通知，但員工卻被不得兼職的合約條款綁死。法律界人士更指若僱員停工持續超過1個月，又未獲支薪，可當自動解僱。相比去年「山竹」，今年社福機構的酌情安排較少，有社工被逼自行扣大假，即使於就近機構服務單位上班，也難如常跟進個案。
反修例示威持續升級，有網民在上周早上繁忙時間發起堵路罷工，令多區交通網絡中斷，其中以北區及大埔區情況最為嚴峻。路面及交通情況惡劣，即使僱員早早出門仍然大失預算。雖然不少僱主會為未能上班的員工提供酌情安排、或安排在家工作，但也有僱員被僱主要求放大假，彌補缺勤損失，敢怒不敢言。
珠寶公司文員雅婷（化名）需朝9晚6過海上班，她稱公司因路面情況惡劣，要求同事在上周三自行申領半天大假，待路面暢通後下午繼續上班。翌日管理層更稱為安全起見，加上相信「同事有足夠假期」，公司將關閉1天，但同時要求員工自行申領大假。她對變相被逼放假感到荒謬，但礙於公司壓力，加上自行放假在法律上難以追討，唯有拖延申領大假程序。
由於堵路令路面及交通情況惡劣，即使僱員早早出門仍然大失預算。資料圖片
任職於社福機構的社工莊姑娘（化名），上周三因道路堵塞，未能乘車跨區上班，但機構仍要求其用盡辦法回去、或前往就近的中心上班，「但我自己區內的交通都有問題，連最近的中心也去不了，最後被要求請大假。」翌日交通情況未見太大好轉，但她不想再浪費大假，故只能硬着頭皮出門，到別的中心上班。
惟社工跟進的個案全部於其任職的中心內，莊姑娘無辦法於另一中心如常處理工作，被逼全日「扮工」，「當日所有活動已取消，但機構沒想過我們回去有甚麼工作安排，加上中心沒有足夠的電腦讓外來的人辦公，基本上可處理職務有限。」
何鴻興指，有僱主會因應食肆不營業而直接扣除員工年假。 資料圖片
社會福利機構員工會理事長邱智恆則稱，相比起去年「山竹」，今年社福機構普遍對員工酌情安排較少，推測部分原因與政治因素有關，「去年員工若因交通問題不能上班，機構普遍可以額外體恤放假。但今年機構為免變相鼓勵罷工，引來非議，唯有安排員工彈性上班，或要求自行放大假，以保持中立。」
除此以外，飲食業員工權益也成為部分僱主開刀目標。飲食及酒店業職工總會組織幹事何鴻興稱，有僱主會因應食肆不營業而直接扣除員工年假，若員工因路面交通欠佳而未能上班，則將缺席當日改為例假，甚至扣除勤工獎，「一扣都扣掉千餘兩千元，其實對工友而言不少。」
飲食業職工總會主席郭宏興更曾接獲求助，個案本來合約訂明每日需上班10小時，疑因市道不景，被僱主要求只上班9小時，餘下1小時則當缺勤計算，「當儲夠10個1小時，僱主便將工友當作缺勤1天。變相工友返工日數照舊，但放少了假。」
此外，亦有個別商店頻繁遇上衝突，難以如常營業。香港百貨、商業僱員總會會務總幹事林志忠指，有企業寧願暫時停業，分派員工於就近分店繼續工作。惟他續稱，零售業界有一半店員為「長散」，百貨公司專櫃的兼職比例更高，若這批人未能如常上班，當日將不獲支薪，而業內的全職員工因交通問題無法上班，則多數被要求扣大假，「有人今年大假已用完，要預支下年的假。」
即使現行法例規定不可單方面扣除僱員假期，但何鴻興指，工友往往無話語權追討權益，又恐怕被秋後算帳，唯有接受。郭宏興更稱，相比起當年「沙士」，今年飲食業更早掀起放無薪假的風氣，他又批評有連鎖酒店集團主動放無薪假，令不少中小企主動跟隨，變相削弱職工權益。
就企業要求交通問題無法上班的員工扣糧或放無薪假，大律師陸偉雄指出，已努力回公司的打工仔遇上突發情況情有可原，公司未必有合理理由扣減人工，「若員工認真向勞工處申索，僱主會負上法律糾紛。」
有商店停業，同時未有通知復業時間，何鴻興批評，商店倉促停業時，通常並未通知員工相應薪酬福利安排，「而全職合約通常訂明員工任職期間，不得任職其他工作，變相令員工手停口停。」陸偉雄則認為，東主要求打工仔無了期等候並非合理，若期間未向僱員支薪一個月，即可被視為自動解僱，屆時所有合約責任會自動解除。
勞工處回覆查詢時指，《僱傭條例》對僱主發放年假有明確的規定。如僱員因突發事故所引致的交通狀況未能上班，僱主不可減少僱員在《僱傭條例》下有權享有的年假，以補償因突發事故所損失的工作時間。處方又稱，突發事故所引致的交通狀況並非僱主或僱員可以控制的情況。僱主宜考慮僱員面對的實際情況，及盡量以維持良好僱傭關係為前提，彈性處理。
為避開交通問題，有必須如常運作的行業如安老服務，其員工於院舍或同事家中「打地鋪」，亦有院舍為上班職員支付的士車資及給予獎勵。
香港安老服務協會主席李輝指，院舍護理員輪值，但上周道路不暢通，員工下班後難以回家休息再上班「追更」，不少住在院舍同區的員工會開放其家讓同事「打地鋪」，「起碼有個牀位睡覺。」
李輝坦言，旗下有院舍廚師居於粉嶺，在長沙灣上班，院方見及上周吐露港封路，雖已派車接他兜路回院舍，但難以避開塞車，「院舍只能臨時拉夫找其他人先煮飯。」廚師其後亦決定在院留宿。她續說，為表揚員工努力上班維持服務，業界不止不扣假不扣糧，反而會讓員工申請的士費及給予額外獎勵。
由於道路被堵，院舍食材運輸也遇上阻滯，故李輝稱，業界近日會先於附近超市添置緊急糧食及飲品，以備不時之需。