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紅隧未通多條過海巴路線改行東隧 現車龍交通擠塞

政事

紅隧未通多條過海巴路線改行東隧 現車龍交通擠塞
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紅隧未通多條過海巴路線改行東隧 現車龍交通擠塞

2019年11月20日 10:55 最後更新:11:00

出門留意交通~

因應紅隧設施受破壞未能短時間內開通,加上有網民重啟「黎明行動」再次在多區堵路阻交通。運輸署今日起安排特別免費渡輪服務。包括來回紅磡南渡輪碼頭至灣仔公眾碼頭,及來回九龍城馬頭角公眾碼頭至灣仔公眾碼頭。

東隧早上交通非常擠塞。

東隧早上交通非常擠塞。

多條巴士路線亦改道,部分過海隧道巴士轉行東區海底隧道(東隧)或西區海底隧道(西隧)。今早東隧因有大批車輛出入口非常擠塞,不少巴士要排隊埋站,等候時間較長。

東隧早上交通非常擠塞。

東隧早上交通非常擠塞。

東隧早上交通非常擠塞。

東隧早上交通非常擠塞。

今早東隧因有大批車輛出入口非常擠塞,不少巴士要排隊埋站,等候時間較長。

今早東隧因有大批車輛出入口非常擠塞,不少巴士要排隊埋站,等候時間較長。

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東隧繁忙時間「易通行」變「難通行」 運輸署:將再跟進左右線分行

2023年11月17日 12:03 最後更新:13:17

李頌恩指在東隧入口位置分開左行及右行線,是避免來自觀塘繞道及將軍澳的車流出現跨線,署方會再跟進相關位置。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)

運輸及物流局局長林世雄表示,預計在今年底內,在剩下的兩條政府收費隧道、即大老山及香港仔隧道實施「易通行」不停車繳費服務。而三隧分流第二階段分時段收費,下月17日實施。他說,目標是遏抑及分散繁忙時段的過海交通,鼓勵出行人士使用公共交通工具。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)

立法會一個委員會討論施政報告的相關措施,A4聯盟議員林素蔚提出,不少居民反映,東隧實施「易通行」後,早上繁忙時段隧道口有大量車輛,由將藍隧道去到東隧入口往往需要半小時,形容變成「難通行」。運輸署署長李頌恩回應,在東隧入口位置分開左行及右行線,是避免來自觀塘繞道及將軍澳的車流出現跨線,署方會再跟進相關位置。

另外,林世雄說,港車北上今年7月1日起實施,截至昨日當局收到約33000宗申請,當中約27000宗申請已完成程序可以出行,而上月23日,單日更有破紀錄超過4200架次往來香港及珠海兩地。

民建聯議員李慧琼提出,港車北上可否將兩地驗車統一,不用分開驗兩次,以減輕繁複程度。林世雄說,會與內地有關部門保持溝通,看看驗車方面是否可以採取優化措施。

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