圖為美國軍隊正在使用聲音測位器。
1915年，一列位於西班牙加利西亞省的奧地利裝甲列車。
點擊看圖輯
更多相片
圖為美國軍隊正在使用聲音測位器。
1915年，一列位於西班牙加利西亞省的奧地利裝甲列車。
1918年春，一節位於烏克蘭第聶伯羅皮得羅夫斯克州恰普力諾的火車車廂內部，其中至少裝有9台重型機槍以及一些彈藥盒。
機來啟動無線電台。
1917年法國巴波姆，在坦克帶領下行進的隊伍。
1918年，一名美國大兵在哈利-戴維森摩托上的英姿。在一戰的最後幾年中，美國從海外進口了超過20,000輛的印度和哈利-戴維森摩托。
來自於德國沃格爾-馮-法爾肯施泰因軍團的步兵們在戰壕中等待作戰。所有的士兵都戴著防毒面具和鋼盔帽。帽子上附著的鐵板是為了更好地保護狙擊手和突襲小組，因為僅僅是抬一下頭在戰場上也是致命的。
戰場上的雙方都會利用這樣的假樹來掩飾自己的觀察哨
報傳輸設備，利用閃爍的日光來傳送摩斯密碼編成的信號，最終會反射在鏡子中被軍隊所接收。
1915年左右，紅十字會為集中輸送傷員而設計的車子，但其窄小的輪子和狹小的空隙似乎並不適合這個混亂泥濘的戰場。
1918年1月8日，戰區里一架廢棄的德國挖壕機。事實上，成千上萬英里的戰壕，大部分都是人力一點點完成的，個別時候才需要機器的輔助。
一位德國軍官正手執電話筒，而其他兩位士兵抬著滿滿一軸的電線。
西部戰線上停靠的一輛德國A7V坦克。A7V坦克是德國自行開發研製的，速度9kmh，配備一門大炮和數門機槍，但在一戰中它的投入數量不到100輛。
1918年春，一節位於烏克蘭第聶伯羅皮得羅夫斯克州恰普力諾的火車車廂內部，其中至少裝有9台重型機槍以及一些彈藥盒。
機來啟動無線電台。
1917年法國巴波姆，在坦克帶領下行進的隊伍。
1918年，一名美國大兵在哈利-戴維森摩托上的英姿。在一戰的最後幾年中，美國從海外進口了超過20,000輛的印度和哈利-戴維森摩托。
來自於德國沃格爾-馮-法爾肯施泰因軍團的步兵們在戰壕中等待作戰。所有的士兵都戴著防毒面具和鋼盔帽。帽子上附著的鐵板是為了更好地保護狙擊手和突襲小組，因為僅僅是抬一下頭在戰場上也是致命的。
戰場上的雙方都會利用這樣的假樹來掩飾自己的觀察哨
報傳輸設備，利用閃爍的日光來傳送摩斯密碼編成的信號，最終會反射在鏡子中被軍隊所接收。
1915年左右，紅十字會為集中輸送傷員而設計的車子，但其窄小的輪子和狹小的空隙似乎並不適合這個混亂泥濘的戰場。
1918年1月8日，戰區里一架廢棄的德國挖壕機。事實上，成千上萬英里的戰壕，大部分都是人力一點點完成的，個別時候才需要機器的輔助。
一位德國軍官正手執電話筒，而其他兩位士兵抬著滿滿一軸的電線。
西部戰線上停靠的一輛德國A7V坦克。A7V坦克是德國自行開發研製的，速度9kmh，配備一門大炮和數門機槍，但在一戰中它的投入數量不到100輛。
藏身於假馬中的一名狙擊手。
老照片
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **