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南韓鐵路工會勞資談判破裂 即日起無限期罷工

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南韓鐵路工會勞資談判破裂 即日起無限期罷工
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南韓鐵路工會勞資談判破裂 即日起無限期罷工

2019年11月20日 15:30 最後更新:16:50

4大訴求無一應允

南韓鐵路工會要求韓國鐵道公社(KORAIL)增員4千人等4項訴求與資方徹夜開會,但宣告談判破裂,從當地時間今(20日)上午9點開始無限期罷工,估計有三成至七成旅客受影響,包括高速鐵路及城際鐵路的旅客。對此,韓國鐵道公社已經成立緊急運輸總部,全力維持運行次數,以減少民眾交通不便。國土交通部計劃要求國營鐵路及軍方協助運行列車,希望減低對乘客的影響,並會請求巴士營運商及地方政府,提供更多不同公共交通工具。

南韓鐵路工會展開無限期大罷工,高鐵地鐵火車均受影響。(網圖)

南韓鐵路工會展開無限期大罷工,高鐵地鐵火車均受影響。(網圖)

據韓聯社報導,這次是時隔三年重啟的無限期罷工。工會方面提出的4項要求,主要包括:要求鐵路公社增員4000人;工資上調4%;工作人員轉正;以及鐵路運營商合併。而鐵道公社方面的立場是,正在研究增員1800人的方案,而其餘要求都超出預算。

南韓鐵路工會展開無限期大罷工,高鐵地鐵火車均受影響。(網圖)

南韓鐵路工會展開無限期大罷工,高鐵地鐵火車均受影響。(網圖)

因勞資雙方談判破裂,韓國鐵路工會今日上午9點開始,重啟無限期罷工,在罷工期間,預計KTX高鐵、廣域地鐵、火車班次將減少3至7成,上下班人群、外地考生出行和進出口企業物流運輸也會受到影響。

南韓鐵路工會展開無限期大罷工,高鐵地鐵火車均受影響。(網圖)

南韓鐵路工會展開無限期大罷工,高鐵地鐵火車均受影響。(網圖)

對此,韓國國土交通部表示,罷工期間將集中投入鐵路公社職員和兵力,全力保障地鐵和高鐵運行次數達到平時的82%和68.9%,客運和貨運列車也保持在平時的60%和31%。同時,積極利用公共汽車等公共交通工具,盡量減少國民出行不便。

南韓鐵路工會展開無限期大罷工,高鐵地鐵火車均受影響。(網圖)

南韓鐵路工會展開無限期大罷工,高鐵地鐵火車均受影響。(網圖)

南韓鐵路工會上月亦展開72小時罷工,要求提高薪金及增加人手,當時警告若果訴求無法得到滿足,會展開大罷工。

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勞資就加薪達協議 首爾巴士下午結束罷工

2024年03月28日 16:36 最後更新:16:50

首爾市政府表示,巴士工會和資方下午3時許就加薪幅度達成協定,結束自凌晨4時起的罷工行動。

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

首爾巴士工會一直提出時薪上調12.7%的要求,但資方認為,加幅與近5年物價和工資漲幅相比,並不合理。勞資雙方在今天(28日)凌晨2時宣佈談判破裂,工會4時起進入總罷工。這是首爾巴士自2012年以來首次總罷工。

罷工開始後,雙方仍在市政府的調解下進行幕後談判。最終在當地下午3時20分許,雙方最終協議加薪4.48%,節日補貼65萬韓元(約3800港元)。

另一方面,受罷工影響,以上午10時為準,首爾市巴士九成以上停駛,令市民出行十分不便。尤其在上班高峰期,除首爾市民之外,在首爾上班的京畿道民眾和當天參加模擬高考的考生都受到影響。

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

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