廣州地鐵負荷強度全國第一 日均客流量屢破千萬人次

中國城市地下空間發展藍皮書發佈，地鐵總里程數世界位居第一

近日，《中國城市地下空間發展藍皮書2019》（以下簡稱《報告》）正式公佈。報告顯示，廣州、深圳地鐵的日均客流量及地鐵覆蓋率雖不及北京、上海，但負荷強度卻位居全國第一和第二。值得注意的是，佛山在全國地鐵負荷強度榜上排在第八位，廣東在前十名里獨佔3個城市。

廣州地鐵在建里程數全國排第一

《報告》指出，目前中國已成為名副其實的地下空間開發利用大國。 「十三五」以來，中國新增地下空間建築面積達到8.44億平方米，其中，江蘇省、山東省、浙江省和廣東省超6000萬平方米。2018年我國地下空間新增建築面積約2.72億平方米，其中，上海、天津、重慶、廣州等城市近3年的年均增長超過500萬平方米。

截至2018 年底，中國大陸地區共32個城市開通城市軌道交通(不含輕軌、有軌電車)，運營線路總長度5065.25千米。2018年，新開通運營里程為666.07公里，其中青島新開通里程居全國之首;新增開通運營的城市僅一座——烏魯木齊，運營里程26.5公里。

《報告》指出，近10年來，中國軌道交通建設速度迅猛，新開通城市數量為2010年的2.1倍，新增運營里程為2010年的2.87倍。中國運營總里程已經穩坐世界第一的寶座，即將超過其他15個G20國家(擁有獨立地鐵系統)的總和。

而根據廣州市交通運輸局最新數據統計，目前，廣州在建城市軌道交通工程包括十一號線、十三號線二期、十八號線等13條線（段），里程345公里，在建里程規模達到歷史最高水平，為全國首位。

軌道交通八號線北延段工程鳳凰新村至文化公園段、二十一號線工程員村-鎮龍西段共53.4公里線路計劃年內建成開通，廣州城市軌道交通運營里程將突破500公里。

廣州地鐵日均客流連續29天900萬+

報告顯示，截至2018 年底，中國城市地鐵平均日均客流量已高達181.09萬人次，北京、上海突破千萬大關。地鐵負荷強度排行上，廣州高居第一，其後分別為深圳、北京、西安、上海、瀋陽、成都、佛山、杭州、哈爾濱。前十名中，廣東省佔據了3座城市。

2019以來廣州地鐵在日均客流量上經常超過京滬，屢破千萬。今年中秋節前夕（9.12）和國慶節前夕（9.30），廣州地鐵連續刷新客流紀錄，單日客流量衝到了1100萬人次以上，分別為1113.13萬人次和1113.38萬人次。10月至今，則創下了連續29天900萬+的新紀錄。

香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。

人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。

才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。