有市民認為,渡輪可以疏導人流
運輸署表示,現在的首要目標是開通紅隧。運輸署和相關部門及隧道營辦商正就設施的損毀程度進行全面評估,並擬定修復計劃,以確保隧道在安全情況下盡快供車輛行駛。
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九龍城往北角度渡輪人頭湧湧。而運輸署因應紅隧設施受破壞,未能在短時間內開通,今日起安排特別免費渡輪服務,往來回紅磡渡輪碼頭至灣仔公眾碼頭,及來回九龍城馬頭角公眾碼頭至灣仔公眾碼頭。營運時間由上午7時至晚上7時,繁忙時間每30分鐘一班。有市民希望臨時渡輪服務可轉為長期服務;有人希望可加密班次及延長服務時間。
有市民指,之前交通混亂,紅磡到港島東上班要花2小時,現在有渡輪到灣仔可以疏導人流。
不少市民改搭渡輪過海
不少市民改搭渡輪過海
九龍城往北角度渡輪人頭湧湧。而運輸署因應紅隧設施受破壞,未能在短時間內開通,今日起安排特別免費渡輪服務,往來回紅磡渡輪碼頭至灣仔公眾碼頭,及來回九龍城馬頭角公眾碼頭至灣仔公眾碼頭。營運時間由上午7時至晚上7時,繁忙時間每30分鐘一班。有市民希望臨時渡輪服務可轉為長期服務;有人希望可加密班次及延長服務時間。
不少市民改搭渡輪過海
不少市民改搭渡輪過海
有市民指,之前交通混亂,紅磡到港島東上班要花2小時,現在有渡輪到灣仔可以疏導人流。
不少市民改搭渡輪過海
不少市民改搭渡輪過海
不少市民改搭渡輪過海
申訴專員就運輸署推行「易通行」計劃及寄失1萬8千張「車輛貼」事件發表全面調查報告,指事件難免令人感到運輸署推行「易通行」過於匆忙,安排不周,亦似乎過於樂觀。
調查源自一宗投訴,投訴人不滿運輸署寄失車輛貼,並認為「易通行」熱線要求他親身辦理車輛貼是無理,浪費時間。運輸署回應公署,事件屬電腦系統銜接出錯受影響個案。報告指,隧道費服務商發現,銜接運輸署電腦系統與「易通行」系統的電腦程式指令出錯,令部分地址未能完整地由運輸署的電腦系統轉移至「易通行」的系統。
申訴專員公署說,明白運輸署難以確保系統在實際執行時百分百準確,但有關問題發生於運輸署公布會寄出「車輛貼」後不久,並與署方預計實施「易通行」的日期相隔只有一個多月,受影響車主被要求需親自補辦申請,無疑會帶來不便,亦有推卸責任之嫌,難免令人感到運輸署在推行「易通行」上過於匆忙,安排不周。
政府新聞處圖片
報告又指,發生寄失車輛貼問題後,運輸署未有立即與服務商商討和制定適切的跟進和善後安排,情況有欠理想。申訴專員認為, 投訴人對運輸署的投訴成立 。