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港航面臨釘牌 機管局促加強溝通減少影響乘客

社會事

港航面臨釘牌 機管局促加強溝通減少影響乘客
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港航面臨釘牌 機管局促加強溝通減少影響乘客

2019年12月02日 13:14 最後更新:13:27

機管局稱會密切留意情況

資料圖片

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機管局今日表示,十分關注香港航空財務狀況及可能因此而產生對乘客的影響。局方將繼續與相關政府部門保持聯繫,密切留意情況,在有需要時採取適當措施確保機場運作暢順。

機管局亦要求港航必須與乘客緊密溝通,盡力將對乘客可能造成的影響減至最低。

資料圖片

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空運牌照局今日指港航的財政問題迅速惡化,情況令人極度憂慮。為保障公眾利益,局方對港航的牌照附加兩項新條件,港航必須於限期或之前確保能夠注入牌照局訂定的資金(或提供令牌照局滿意的其他方案),及提升並保持其現金及視同庫存現金至牌照局訂定的合理水平。局方表明,若港航未能於限期或之前根據要求改善財政狀況,會採取進一步行動,局方可撤銷或暫時撤銷牌照。牌照局會於本月7日或以前公布有關決定。

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蘇澤光﹕有信心機場客量24年底前回復疫前水平

2024年02月26日 20:03 最後更新:20:39

機管局主席蘇澤光說,機場現時乘客數量約為疫情前水平的70%,局方有信心在24年年底前恢復到100%。

香港國際機場。 資料圖片

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蘇澤光在機管局春節酒會致辭時表示,機管局在過去疫情三年中,並沒有坐以待斃,勇往直前克服困難,建設三跑系統。現時三跑系統的核心部分,已經投入使用,並有信心項目的其餘部分將於24年年底完工,屆時將根據乘客的增長情況分階段啓用,三跑系統全部完工後,機場的吞吐量將增加50%,屆時機場將能接待1億2000萬名旅客及處理1000萬噸貨物。

機管局主席蘇澤光。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

機管局主席蘇澤光。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

蘇澤光提及即時在過去非常困難的情況下,局方亦不必從政府尋求資金,而是選擇從金融市場獲得資金,發行兩項債券,而這兩項債券的成功,顯示國際社會及本港市民對機場及香港繼續充滿信心。他又說,機場鐵路等項目是在沒有公共融資的情況下,通過債務融資等方式建成,建議政府在規劃未來的大型基礎設施項目時可加以考慮。

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