小米(1810)本來指明年將正式進軍日本智能手機市場,但時間已提早至今個月。小米日本官方Twitter宣布,將於下同一(9日)進軍日本市場,並舉行首場發布會。
內媒報道,小米去年與日本最大移動運營商NTT Docomo達成一項全球授權協議,協議涵蓋NTT的標準必要無線專利。市場普遍認為此舉是小米在為進軍日本手機市場做準備。
據日媒日前報道,小米明年將會正式進軍日本智能手機市場。中興(763)、華為及OPPO等國產手機廠商早前已經進軍日本,而目前蘋果公司在日本市場仍擁有過半市佔的絕對優勢。
錢財事
小米(1810)本來指明年將正式進軍日本智能手機市場,但時間已提早至今個月。小米日本官方Twitter宣布,將於下同一(9日)進軍日本市場,並舉行首場發布會。
內媒報道,小米去年與日本最大移動運營商NTT Docomo達成一項全球授權協議,協議涵蓋NTT的標準必要無線專利。市場普遍認為此舉是小米在為進軍日本手機市場做準備。
據日媒日前報道,小米明年將會正式進軍日本智能手機市場。中興(763)、華為及OPPO等國產手機廠商早前已經進軍日本,而目前蘋果公司在日本市場仍擁有過半市佔的絕對優勢。
小米 SU7 汽車預定僅27分鐘大定數量就突破5萬台,有車主在交易平台轉賣舊車換小米。
絕版車型轉售只為換小米
據媒體報導,小米汽車發佈會後 24 小時內,內地交易平台「閑魚」二手汽車發佈量增加了數萬台,發佈車型橫跨油電兩型數十種品牌,其中不乏帶有平台認證的絕版車型,交易描述多表示急出,有人稱大定後回血,有人則表示為了 「騰一下車位 」。
半個鐘落訂5萬輛
早前小米舉辦汽車發佈會小米,剛發布後4分鐘,大定即破萬輛,7分鐘大定破二萬輛,上市27分鐘,大定量達5萬輛。受此影響,小米集團ADR持續走高,一度漲超11%。
21.59萬起步 低價秒殺同行
據悉,小米 SU7 標準版售價 21.59 萬元(人民幣,下同),小米 SU7 Pro 版(後驅超長續航高階智駕版)售價 24.59 萬元;小米 SU7 Max 版(高性能四驅超長續航高階智駕版)售價 29.99 萬元。
一旦下訂 定金不退
需要注意的是,支付定金時,網頁有明確提示「鎖定配置後,車輛將進入生產階段,配置無法再修改,定金不退」,因此車主購買前要仔細確認好配置。