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屯馬綫一期開通後 大圍9分鐘到鑽石山

沙中綫估計需延至2022年第一季才能開通。

政府和港鐵早上向立法會鐵路事宜小組委員會匯報沙中綫進度。港鐵指,東鐵綫近月受嚴重破壞,影響新信號系統的測試和其後工序,同時影響沙中綫「紅磡至金鐘段」工程進度,估計很大機會需延至2022年第一季才能開通。

陳帆

而截至9月尾,沙中綫工程已完成九成一。政府致力於2020年第一季開通由烏溪沙站至啟德站的「屯馬線一期」。港鐵指,「屯馬線一期」開通後,可以紓緩目前東鐵綫大圍至九龍塘站的人流,由大圍到鑽石山,目前經九龍塘轉綫,車程要17分鐘,日後乘搭屯馬綫只需9分鐘。

資料圖片

運輸及房屋局局長陳帆今日表明,鐵路系統若不受破壞,日常運作便不會受影響,鐵路項目的興建進度也不受影響。

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