仍有約50組交通燈受損 運輸署彌敦道放臨時燈疏導

要靠臨時交通燈疏導交通

運輸署表示，截至今日下午六時，尚未修復的交通燈減至約50組，包括位於旺角彌敦道、亞皆老街一帶等路口。相關部門正全力繼續修復餘下受損的交通燈，在情況許可下，爭取在未來約兩星期內完成大部份的維修工程。經過去一星期連日持續搶修，恢復正常運作的交通燈已累計至680組。

彌敦道/旺角道路口放置了臨時交通燈。政府新聞處圖片

運輸署指，自六月以來，全港各區共有約730組交通燈受不同程度的破壞，10月及11月的損毀情況比以往更為嚴重，多個交通燈控制器及機件遭破壞。當有關設備被焚毀，須要重鋪地下電線，因此影響搶修進度。經跨部門連月搶修後，本星期新增約30組交通燈恢復正常運作，當中包括部份位於油尖旺、深水埗及元朗區的主要道路路口。

運輸署指，自六月以來，全港各區共有約730組交通燈受不同程度的破壞。資料圖片

資料圖片

由於沿旺角彌敦道一帶的交通燈，在過去數月遭多次破壞，包括在剛過去的一周，損毀非常嚴重及需時維修，運輸署已在兩個主要路口（包括彌敦道/窩打老道及彌敦道/旺角道）放置臨時交通燈，並配以交通管制措施，以疏導交通和提升道路安全。運輸署亦在部份交通燈遭破壞的路口實施臨時交通管制措施及加強交通燈控制器的保護，並在遭破壞的交通燈燈柱掛上告示提醒行人小心橫過馬路。

彌敦道/窩打老道路口放置了臨時交通燈。政府新聞處圖片

運輸署呼籲，駕駛人士和行人途經交通燈遭破壞的路口時請加倍小心和忍讓，注意安全。為道路使用者的安全設想，署方再次呼籲公眾切勿破壞交通燈及其他公路設施。

元朗7.21事件中，一名白衣男子先後襲擊兩名男子，又曾挑釁黑衣人離開付費區，男子事隔近四年被起訴，他早前承認暴動和串謀傷人罪，在區域法院被判囚4年7個月。

暫委法官鄧少雄。 資料圖片

暫委法官鄧少雄判刑時指出，42歲被告鄧兆雄完整參與7.21元朗站白衣人暴動，又曾揮手示意其他白衣人進入付費區，有一定帶頭指揮角色，更有使用藤條，兩項控罪均以7年為量刑起點。

就辯方提出的檢控延誤，包括控方2022年才初步辨認被告身分，翌年初索取法律意見，至同年7月才拘捕補告，法官考慮到7.21事件涉及逾千小時片段，調查時間屬正常合理，認為控方沒有延誤，不存在減刑因素，只就被告曾參與義工服務扣減1個月刑期，計及認罪扣減後，兩罪共判囚4年7個月。

區域法院。 資料圖片

案情指，當晚10時許，被告與一群白衣人經形點進入元朗站，被告在非付費區用手指指向付費區內的黑衣人，多次大聲叫「過嚟呀」，其後被告一度走近閘機旁招手示意其他白衣人進入付費區，但終被其他白衣人阻止，被告曾指罵黑衣人並叫喊「打你呀」，被告更約於一分鐘內連同其他白衣人襲擊兩名男子，其中包括使用藤條。約11時，一眾白衣人衝入付費區，被告揚手示意其他白衣人跟隨，一同進入閘內，被告追趕黑衣人，前往月台後手持藤條威嚇和責罵車廂內乘客。