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改用「可食用咖啡杯」 紐西蘭航空年慳800萬紙杯

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改用「可食用咖啡杯」 紐西蘭航空年慳800萬紙杯
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改用「可食用咖啡杯」 紐西蘭航空年慳800萬紙杯

2019年12月09日 12:36 最後更新:12:47

可用可食夠環保~

紐西蘭國營航空宣布將使用「可吃的咖啡杯」,每年減少八百多萬個紙杯,減少機上垃圾。該可食用的杯以小麥粉等製成,目前是香草味,未來可能將推出朱古力等其他口味。

紐西蘭航空改用「可食用咖啡杯」。網上圖片

紐西蘭航空改用「可食用咖啡杯」。網上圖片

紐西蘭航空指,每年平均用掉八百多萬個免洗咖啡紙杯,而之前的咖啡杯是以紙和粟米製成,為了減少飛機上垃圾量,及響應全球環保意識抬頭,所以決定將測試使用「可食用咖啡杯」。新杯可以防漏水,且杯身保持酥脆的時間,可以與一般使用者喝完咖啡的時間一樣,甚至更長。

紐西蘭航空改用「可食用咖啡杯」。網上圖片

紐西蘭航空改用「可食用咖啡杯」。網上圖片

紐西蘭航空改用「可食用咖啡杯」。網上圖片

紐西蘭航空改用「可食用咖啡杯」。網上圖片

紐西蘭航空改用「可食用咖啡杯」。網上圖片

紐西蘭航空改用「可食用咖啡杯」。網上圖片

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氫能發展策略第二季公布 研究包括氫能車使用隧道風險

2024年03月02日 18:18 最後更新:18:19

環境及生態局副局長黃淑嫻說,政府將在第二季公布《香港氫能發展策略》,闡述香港氫能發展的挑戰和方向。

香港首個巴士加氫站,資料圖片

香港首個巴士加氫站,資料圖片

黃淑嫻出席一個活動致辭時說,多項有關氫能發展的顧問研究已經完成,包括香港氫能車使用隧道的風險評估。政府已在上月20日就修訂《氣體安全條例》展開業界諮詢,目標是在2025年向立法會提交草案。

她又指出,運輸活動是本港第二大溫室氣體排放源,為達致2050年前碳中和及車輛零排放,香港一直致力發展新能源交通工具。政府已訂下目標在2027年底前投入約700輛電動巴士和約3000輛電動的士,及增加全港充電停車位至20萬個,同時亦將在今年上半年內制訂全港公共巴士和的士的綠色轉型路線圖和時間表。

香港首輛雙層氫能巴士。資料圖片

香港首輛雙層氫能巴士。資料圖片

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