為預防和減少涉快遞、外賣交通事故，12月5日，深圳交警舉行「牢記交通安全、爭做文明騎手」快遞、外賣百人宣誓大會。同時，深圳交警將根據新修訂的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》（以下簡稱《條例》），開展最嚴禁摩限電整治，快遞、外賣騎手違法最高處罰停駛2年。
據統計，今年截至11月份，深圳共查處外賣送餐行業交通違法190837宗，涉及人員75051人，扣留非機動車3434輛，占非機動車交通違法11.06%。
從歷史事故及違法數據分析，年末是涉摩涉電亡人事故及交通違法的高發期。為此，深圳交警在歲末年初之際，根據新修訂《條例》，通過最嚴禁摩限電整治，重點加強騎行摩電車輛沖紅燈、走機動車道、逆行、沖禁令、違反規定載人載物、駕駛超標車、不戴頭盔等違法行為治理。
記者了解到，深圳交警將根據快遞、外賣行業交通違法及事故特點開展精準打擊，根據不同時間和地點開展專項整治。據深圳交警相關負責人介紹，同時還將加強快遞、外賣行業管控，包括強化違法停駛管理、強化眾包騎手管控、強化企業主體管理責任、對快遞、外賣等特殊行業開展信息化試點。
值得一提的是，深圳實施企業交通違法三級管理承諾，即當月內1次交通違法由企業組織違法騎手停駛1天，2次交通違法由企業組織違法騎手停駛2天，3次交通違法由企業組織違法騎手停駛5天，4次（含4次以上）交通違法由企業將騎手納入黑名單停駛1年。
此外，嚴抓眾包騎手亂象，對眾包騎手駕駛電動車不戴頭盔、未穿著反光衣、車輛未備案上牌的，一律按沖禁令實施處罰。同時，外賣眾包騎手違法停駛時間按照現有三級管理規定對違法停駛時間進行翻倍，4次（含4次以上）交通違法由企業將騎手納入黑名單停駛2年。
在路面整治及事故處理中發現企業違規錄用停駛或黑名單人員的，對違法騎手進行處罰，並納入全部監管平台、全時段永久黑名單進行管控；對騎手車輛備案號牌進行收繳，車輛按沖禁令實施查扣。同時對企業進行處罰，削減該企業10%配額，一年內不得申請增量配額；對企業存在問題進行通報，向社會公佈，責令限期整改。
動自行車逐步開展信息化試點，對行業電動自行車發放信息化監管標識，安裝監控設備開展試點，為下一步深圳電動自行車登記信息化號牌做好試點工作。
