司機都會在4.85分以上
Uber宣布推出一項新系列的乘車選項「Comfort」，此項乘客將能夠享受由高評分司機夥伴提供的服務，以及乘坐更寬敞舒適的車輛。另外，Uber亦更新乘車選項的 「Black」，日後可把乘客與更高級的房車配對。
Uber價目表。Uber提供
當乘客選擇Comfort 時，將被安排乘坐較新及更寬敞的車輛， 並會與評分制度中獲得 4.85 分或以上的司機夥伴配對。另外，車輛也會在靜音模式導航 ，提供一個真正寧靜及舒適的環境。乘客可透過 Uber 的内置功能 -「乘客偏好設定」，來定制旅程。Comfort的司機會根據乘客的請求預先調較好車廂的「溫度偏好」。
Uber推出一項新乘車選項-Comfort，及更新乘車選項Black。資料圖片
另外，Uber會更新Black乘車選項，Black司機需獲得 4.85 分或以上以及駕駛較新和更高級的車輛，Black也加入「乘客偏好設定」功能，除了自訂車廂溫度及寧靜度，亦可預先通知司機有否行李。
Uber 香港區總經理鍾志霆表示：「Uber 不斷改善乘客和司機夥伴的平台體驗，也十分著重每位用戶的意見，並積極求變以確保每個出行選項的可靠性，和提供更多元化的便捷出行選擇，希望滿足香港人不同的生活模式和需要。」
日本政府宣布，4月起陸續開放私家車有償接載乘客的「共乘」制度，在東京等4個地區先行，以舒緩繁忙時間民眾截不到的士的情況。
目前日本雖然有不少叫車的應用程式，Uber在日本也有業務，但民眾召喚的車輛，其實都是領有牌照的的士，利用自家私家車成為Uber司機的「共乘」（Rideshare）行為，在日本是違法的。據了解「共乘」一直不能合法化，源於全國車輛租賃服務、計程車聯合會等業界團體，向政府施壓所致，不過國土交通省終於要打破障礙，宣布陸續開放「共乘」。
日本部份地區繁忙時間的士不足。 Unsplash 圖片
國土交通省13日就宣布，因應城市在繁忙時間的士不足的情況，從4月起東京地區（東京都23區、武藏野市、三鷹市）、京濱地區（神奈川縣橫濱市、川崎市、橫須賀市等）、名古屋地區（名古屋市、瀨戶市、日進市等）、京都地區（京都市、宇治市、長岡京市）實行「共享車程」制度。
京都市乜將試行「共乘」。Unsplash 圖片
當局指，日後民眾在接送乘客時，必須先在出發前確認出發地和抵達地，並須以無現金的方式收取車費。
東京新宿。 Unsplash 圖片
據悉，國土交通省打從24年2月起，就針對「共乘」提出制度案，針對的士不足的地區和時間，推進開放市場。當局根據叫車應用程式數據，決定優先開放實施的地區。國土交通省發現，東京地區周一至周五由上午7時至10時的士不足、京濱地區的星期五至星期日凌晨0時至5時不夠的士；名古屋地區為則為星期五下午4時至7時，至於京都地區則為周一至周三下午4時至7時。
