社會事
署方會就車輛檢驗結果，採取相應的跟進工作
網上流傳片段，上星期三一輛學校保姆車在轉彎時，一名9歲男童從太平門向後跌出車外。運輸署表示，十分關注事件，已向涉事車輛的學童車營辦商了解，並根據《道路交通條例》向有關車輛的登記車主發出車輛檢驗命令，指令車主把涉事車輛送交指明的驗車中心作相關檢驗，包括檢驗涉事車輛太平門開關裝置的安裝情況及其狀態。
署方會就車輛檢驗結果，採取相應的跟進工作
運輸署指，根據法例，所有巴士及小型巴士的太平門設計均須符合相關法例的要求，有關車輛的登記車主或司機有責任確保車輛包括所有車身及配件，在良好及可使用的狀態，該型號的小型巴士太平門應設有雙重保護裝置，以防行車時太平門被意外打開。署方會就車輛檢驗結果，採取相應的跟進工作。
男童跌出保姆車太平門。網上截圖
城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。運輸署說，去年6月推出的運輸業輸入勞工計劃，涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業，並不適用於專營巴士車長，有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商。
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運輸署指出，城巴除了經營兩個巴士專營權外，同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務，營運包括居民服務、僱員服務等路線，因此符合資格透過計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。城巴早前申請並獲批輸入20名非專營巴士司機，輸入司機數目符合每位僱主輸入勞工和本地勞工不高於1：2的人手比例。
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運輸署已清晰地向城巴表示，在計劃下輸入的非專營巴士司機，不可以擔任計劃外的其他工作，包括不可以駕駛專營巴士路線，署方日後會加強監察，如發現有關公司違規，所獲得的輸入司機批准會被撤銷，而隨後兩年內亦不會獲准參與計劃。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
運輸署重申，會詳細及嚴格審視所有申請，以確保每宗申請均符合計劃內的所有要求，包括有否優先聘用本地司機及未能在本港聘得合適司機等情況，最後經考慮跨部門聯絡小組提供的意見後，作出批准或拒絕配額的申請。
圖片由城巴提供
