受中美傳已達成首階段協議刺激,隔晚人民幣向好,內地航空股應聲炒上,國航(0753)一度飆10.07%,高見8.09元,現造7.74元,抽升5.31%,成交金額1.18億元。
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至於東航(670)亦一度炒高7.77%見4.3元,現漲7.02%,造4.27元;南航(1055)曾一度大升9%見5.45元,現漲4.4%,造5.22元。
同時也帶挈本地航空股國泰(293)走高2.68%,現造10.74元。
人民幣離岸價隔晚急升,一度大升1056點子,曾見6.9229兌一美元。另外,人民幣中間價連升四日,創11月20日以來新高,人民幣中間價報7.0156兌1美元,上調97點子。
國泰航空(00293)公布,計劃2024年7月底前贖回所有優先股,今年底前將贖回及註銷9750萬股優先股,該批優先股為疫情期間港府注資計劃的一部份。
新冠疫情期間,2020年6月9日,國泰宣佈390億元資本重組計劃,政府認購國泰195億元優先股;認購的股份附帶5年期認股權證,每股行使價4.68元,假若將來行使,總代價為19.5億元。 除此之外,政府更向國泰借出78億元有抵押過渡貸款,合共273億元。
根據公告,國泰將分兩次贖回發行予港府的1.95億股,涉195億元優先股。
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公告稱,董事局建議減少公司優先股股本帳戶中的全部貸方款項(即 195億港元)。建議減少股本所產生的貸方款項將撥入公司新的優先股儲備帳戶,並用於贖回所有優先股。視乎相關時間的市場情況及集團業務運作,公司計劃在 2024 年 7 月底之前贖回所有優先股。
公司擬於2023年底前,首次行使其權利贖回及註銷9750萬股優先股。首次贖回完成後,將有 9750萬股優先股發行在外。
有關建議將在股東特別大會上通過特別決議案。
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公司稱,因建議減少股本而產生的開支外,實施建議減少股本本身不會改變公司的綜合資產淨值、基本資產、負債、業務、營運、管理或財務狀況或股東的整體利益。董事局相信,建議減少股本單獨不會對集團的財務狀況產生任何不利影響。
根據公司的章程細則,公司可通過向優先股股東發出不多於30 天但不少於 15 天的通知,贖回全部或部分優先股。 被贖回的優先股將被立即註銷。
受限於及待建議減少股本完成後,公司將於 2023 年底前,首次行使其權利贖回及註銷9750萬股優先股(即首次贖回),贖回價格為每股優先股 100 港元加上任何未支付的優先股股息。
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