相比17/18年度,虧蝕增加30倍和13倍
運輸及房屋局昨日提交立法會的文件,城巴和新巴8月再向運輸署申請加價12%,下周五將諮詢立法會交通事務委員會意見。
城巴蝕8800萬。資料圖片
新巴城巴申請加價12%。資料圖片
文件顯示,城巴和新巴於2018/19年度分別虧蝕8,883萬元和7,119萬元;相比2017/18年度的260萬元及510萬元,大幅增加逾30倍及13倍。
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文件指,城巴和新巴今年初獲批整體加幅為9.9%,財務狀況可望略為紓緩,惟動用「專營巴士豁免隧道費基金」後,平均實際加幅下降至城巴的7%和新巴的5.6%。當時已預示加價後的業務仍會錄得虧損。如果車費水平不變,有關虧損情況將會持續並惡化。
城巴及新巴再向運輸署申請加價12%。資料圖片
復活節長假期為旅遊高峰期,城巴將全面加強機場、口岸及各景點服務。在兩大陸路口岸香園圍口岸及深圳灣口岸,城巴將於高峰日子分別提供最密5分鐘及7分鐘的班次。
深圳灣口岸 (網上圖片)
復活節假期間,城巴將加強A21、A23號線等多條路線服務,令班次最頻密達每8分鐘一班。同時會加開通宵路線NA10,方便港島區居民往返機場。城巴機場快線A25即日起將會改為全年無休全日服務。路線由啟德開出,途經紅磡、黃埔、尖沙咀,前往港珠澳大橋香港口岸及機場,穿梭市區重點住宅區及旅遊旺區。
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連接香園圍口岸的「新界東口岸特快」B8號線,即日起恆常化延長平日服務時間。復活節假期間,B7和B8號線分別會加強至最密5分鐘和6分鐘一班,接載乘客由上水、粉嶺和大圍往返香園圍口岸。深圳灣口岸的B3X號線於指定日子將加密至7分鐘一班。
城巴將加強港島旅遊熱點赤柱及山頂的巴士服務,來往赤柱的6、6X、260號線,及來往山頂的15、X15號線將於復活節及清明節公眾假期加密班次。