吳秋北：動亂打擊零售飲食　蒙兆達：源於政府管治失敗

工聯會會長吳秋北出席一個電台節目時表示，多個月來的動亂打擊零售、飲食等多個行業，情況較沙士時期差，看不到事件何時會完結，打擊旅客來港的信心，亦令香港人不敢消費。他認為政府應要加強執法，要從根源入手、止暴制亂。

職工盟總幹事蒙兆達不認同現時情況較沙士時期差，他說，儘管就業數字有疲弱情況，但失業率仍未到當時的水平。他認為政府用強硬手段應對街頭衝突只會適得其反，因社會事件發生是源自政府管治失敗，政府應成立獨立調查委員會，紓緩情況。

勞聯主席林振昇表示，部分飲食及零售業較受社會事件影響，要視乎公司的業務範圍，不是整體行業都變差。林振昇呼籲僱主實事求是，如果業務沒有受到社會事件影響要如常加薪予僱員。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。