地鐵也全線正常營運。

廈門地鐵呂厝站附近工地坍塌,導致水管破裂,地鐵站水浸,幾乎被淹沒。目前,有關部門已積極開展搶修工作,當地政府稱塌陷不會對周邊房屋橋樑構成危險。

廈門地鐵塌陷。(網上圖片)

廈門地鐵塌陷。(網上圖片)

廈門地鐵2號線呂厝路口物業開發工地,本月12日發生面積約500平方米塌陷,2輛汽車掉入,雖然未有造成人命傷亡,但由於水管破裂,呂厝地鐵站幾乎被淹沒,水壓急降後亦導致有酒店樓層較高的房間停水。根據廈門政府官網通報,指塌陷現場經過檢查及勘測後,未有人員被困,對周邊房屋、橋樑不會構成危險,正組織專家對事故原因進行調查。並已於本月13日上午11時許恢復通車,全線正常營運。

廈門地鐵塌陷。(網上圖片)

廈門地鐵塌陷。(網上圖片)

廈門地鐵2號線原定於今年年底開通,交通運輸部科學研究院檢測技術(北京)有限公司受廈門市交通運輸局委托,廈門地鐵2號線於前不久通過初期運營前安全評估。評審會專家組對工程建設質量和運營準備等一致認為已具備開通初期運營的條件。

廈門地鐵塌陷,水管破裂。(網上圖片)

廈門地鐵塌陷,水管破裂。(網上圖片)

初期運營前安全評估是地鐵2號線通車前的最後一道把關,是對地鐵2號線開通載客運營條件的一次全面檢驗和科學評價,涵蓋規劃設計、建設、調試、運營準備等多個環節,且交通行業專家組成,全部都具備高級專業技術職稱,涵蓋軌道交通土建、車輛、供電、通訊、機電、運營等專業。評審會專家組當時大讚地鐵2號線是國內首個盾構過海隧道,創造了工程建設奇跡等。

廈門地鐵塌陷。(網上圖片)

廈門地鐵塌陷。(網上圖片)