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德國禁華為5G,或觸發中德貿易戰

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德國禁華為5G,或觸發中德貿易戰
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德國禁華為5G,或觸發中德貿易戰

2019年12月16日 14:24 最後更新:14:35

德國與中國關係近日緊張,中國駐德大使吳懇出位言論,令各界憂心中德是否要打貿易戰。這又是5G惹的禍。

德國執政黨議員正在起草法案,把「不值得信任的」5G設略供應商排除出德國網絡之外,儘管草案沒有點名華為,但大家都知道是針對華為。德國人有一種難以消除對中國的疑心,德國電台Steffen Wurzel上月在深圳對任正非說︰「過去幾星期德國都在討論華為相關問題,不僅涉及技術細節,還包括信任以及華為總部所在地中國的法制建設的問題。不知道你是否了解,現在德國有愈來愈多的政治家認為中國的法治水準沒有德國的高。因此,對來自中國的公司,他們是缺乏信任的。」任正非表示拿中國法律來比較,是不合邏輯,反問德國那麼看不起中國,不想華為的技術進來,為什麼賣那麼多德國車來中國?豈不是自相矛盾。

德國對華為5G技術有點抗拒。(AP圖片)

德國對華為5G技術有點抗拒。(AP圖片)

德國車是德國的經濟命脈,任正非抓出中德關係重點所在,不過,他始終是企業界人士,說出來也不見得有份量。上周末駐德大使吳懇公開講清楚說明白︰「如果德國做出決定,讓華為被排除在德國市場之外,那肯定會產生一些後果。中國政府不會坐視不管。」中國政府沒有要求華為,華為也沒必要以5G收取情報資料,「以在中國市場銷售的德國汽車為例,難道中國說德國汽車不安全嗎?」外界解讀,中國大使是在暗示中國的「報復對象是德國汽車」。

事實上,今年初覆新的吳懇,一到埗接受訪問就很直白以華為的5G與德國銷華汽車相提並論,令德國人很不舒暢。「華為同中國政府的關係並不比大眾汽車公司跟德國政府的關係更密切,恰恰相反,大眾股份的20%掌握在國家手中,而中國政府卻沒有一分錢的華為股份。」言下之意,德國企業跟政府走得更近,德國媒體、政界以此質疑華為,若非雙重標準,便是追隨美國對華為的霸凌行為。

中國德國誰是正確,看的是市場關係。大眾、戴姆勒奔馳和寶馬的汽車3至4成在中國銷售。德國是全球汽車大國,2017年數字,全球汽車市場總值7000億美元,德國佔22%為1540億美元,粗略估計德國汽車的中國市場達540億美元。中德要打貿易戰,德國不容易應付,不過,這肯定是雙輸的結果。

「如果歐洲有少數國家明確不選擇我們,也不會對這些國家有什麼想法,退出這個國家的市場銷售就行了。」任正非勸說德國︰「歐洲現在應該改變一些商業規則,敢於把東西賣給中國。…美國不賣這個東西,正是歐洲大發展的好機會,為什麼不趁機填補美國的空白呢?」

中德5G合作,有利「德國工業4.0」和「中國制造2025」——兩個計劃涉及5G時代的物聯網、人工智能組合,結果是雙贏,當然,最不利的是美國,美國勢必加大對德國的影響,中德關係將趨複雜,不是5G技術能夠說得清楚。




深藍

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美國朋友,是日好日,宜多讀書!

2024年04月23日 20:28 最後更新:20:35

中國海軍成立75周年前夕,美國攜菲律賓舉行史上最大規模的「肩並肩」(Balikatan)聯合軍演。擇日巧合不必過度解讀,但有些事情美國需要認真思索。

美國太平洋艦隊司令科勒爾。AP圖片

美國太平洋艦隊司令科勒爾。AP圖片

「我們不惹事、也決不怕事。」中央軍委副主席張又俠日前在青島舉辦的西太平洋海軍論壇,對著在座美國太平洋艦隊司令科勒爾,重複這句總結抗美援朝的說話,還作了補充︰「海洋不應是各國炫耀武力推行炮艦外交的競技場。」如果你有慧根的話,便要好好的研究「炮艦外交」和「抗美援朝」背後穿透紙張墨跡的字詞,有何深層次關係,別以為美菲這次從4月22日起至5月10日結束,共1.7萬軍人參加的演習,可以威嚇得到中國。

引述去年8月《新華社》的報導︰「美國知名軍事網站《世界現代軍艦名錄》發佈全球海軍實力排行榜,以中美兩國高居榜首,俄羅斯排名第三。」

排名主要參考海軍戰鬥力,通過一線作戰艦艇數量、服役時間、現代化程度、後勤能力以及攻擊和防禦能力等方面來評估各國海軍實力指數。「評估艦艇數量時,還將尚未服役的艦艇也計算在內」,中國的造船能力已超越美國,再看以下詳細數據。

按去年發布的排名,美國海軍實力指數為323.9,艦齡中位數為23.3年,總體狀態為「良好」。緊隨其後的中國海軍實力指數為319.8,已經達到了美國海軍的98.7%。「相比美國海軍,中國海軍總體狀態同樣為『良好』,但與美國海軍艦艇相比,中國海軍的艦艇更新,艦齡中位數僅為13.8年。」中國海軍實力在過去75年實現了飛躍式增長。

2020年一項評估數字指,中國海軍擁有355艘戰艦,美國海軍只有296艘;不過,預期到了2035年,中國將有475艘作戰艦艇,美國則有305至317艘。據悉,美國海軍為了與中國的造艦步伐保持同步,正計畫在未來10年建造多達65艘艦艇,其中包括驅逐艦、航母、核潛艇以及兩栖艦艇,不過,即使達標美國對中國還有數量上的差距。

無論如何,任你把中美海軍的數字左搬右搬左,也離不開一個事實,兩個實力一樣的對手,怎可以向對手實行「炮艦外交」?你說「炮艦決戰」還可能有點靠譜,近代史在亞洲爆發了一場「日俄海戰」,美國準備好嗎?

2020年10月23日,紀念中抗美援朝出國作戰70周年大會習近平出席大會,發表重要講話,提到「中國人民深知,對待侵略者,就得用他們聽得懂的語言同他們對話,這就是以戰止戰、以武止戈,用勝利贏得和平、贏得尊重。中國人民不惹事也不怕事,在任何困難和風險面前,腿肚子不會抖,腰杆子不會彎,中華民族是嚇不倒、壓不垮的!

都聽明白了沒有?「炮艦外交」對200年前的中國是一個屈辱,50年代的抗美援朝是新中國以精神力量打敗西方「船堅炮利」的勝利。

4月23日適逢是「世界讀書日」,不打擾了美國海軍將領、拜登等白宮團隊,是時候返屋企多讀書了。

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