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機場三跑工程增用公眾填料 料可追回滯後工期如期完工

機管局表示,工程開支仍能維持在預算之內,即約1415億港元

耗資過千億港元興建的機場第三跑道系統,早前因受填料供應短缺影響,令工期滯後。機場管理局今日表示,已採取措施應對,預計工程未來數月都可以依既定時間進行,第三條跑道可如期在2022年完工,三跑道系統工程則在2024年完成。

機場三跑構想圖。資料圖片

機管局向立法會提交文件,表示9月底開始已從廣西引進海砂,並從廣東和海南付運更多機製砂,並從多個來源採購不同種類的填料,包括內地的機製沙、本地公眾填料接收設施的合適填料等。加上機管局微調工程設計,在水平面以上及以下的合適位置採用更多公眾填料,預料整體填料足以繼續支持工程,追回滯後的進度。而二號客運大樓的擴建工程亦正按計劃進行管線改道、橋樑拆卸等工程,三跑道客運大樓的地基及底部構造工程的招標工作也在進行中。

機管局指三跑工程料可追回滯後進度。資料圖片

機管局表示,截至上月底,工程開支仍能維持在預算之內,即約1415億港元,計劃在本年度向散戶投資者,發行50億元三年期固定票面利率零售債券,並正綠色債券等計劃,以便在適當時間進行綠色融資。機管局亦指,會適時安排100億元備用銀行循環貸款,作為原定融資活動的後備資金。

自2016年動工興建的機場三跑工程,成本造價由原估計的845億調升至1415億,後又因海砂等填料不足而令工程受阻。機管局自2月表示工程不會延期,會考慮採購本地公眾填料及不同地區進口填料後,今日再度交代進度,預計工程可如期完工。