大視野
日本政府今年上半年透過「政府開發援助」計劃向薩爾瓦多撥款
日本政府據報在今年上半年，向中美洲國家薩爾瓦多施壓，要求暫停招標一個港口的營運權，以阻止一間中國企業參與該港口項目。
據日本共同社報道，日本政府今年上半年透過「政府開發援助」計劃，向薩爾瓦多的港口建設項目，撥款約112億日圓（折合近8億港元），作為建設該港口的援助。
日本首相安倍晉三（AP圖片）
日本其後收到美國警告，中國企業可能想藉取得港口的營運權，在中南美洲展開軍事活動，日本於是向薩爾瓦多施壓要求暫停項目招標，否則日方將撤回援助款項。
日本外務省官員指，若中國在作為美國後院的中美洲設立潛艇據點，美國將受到牽制。
薩爾瓦多港口項目。網上圖片
日本首相安倍晉三上月與到訪日本的薩爾瓦多總統布克萊會談時，曾提醒對方要留意有不少國家因接受中國援助而背負巨債。
國家國際發展合作署新聞發言人李明表示，沒有一個國家因與中國合作而陷入債務危機，也沒有任何一個合作夥伴認為中國製造了「債務陷阱」。
斯里蘭卡漢巴托塔港。 新華社圖片
李明指出，中方始終高度重視發展中國家主權債務問題，始終本著平等協商、合作共贏原則，幫助緩解發展中國家債務負擔、促進可持續發展。沒有一個國家因與中國合作而陷入債務危機，也沒有任何一個合作夥伴認為中國製造了「債務陷阱」。
他表示，中方優惠貸款堅持受援國提出、受援國同意，堅持發展導向，有關專案均產生良好、長遠經濟效益，成為夥伴國重要的經濟增長動力。世界銀行研究報告指出，「一帶一路」等倡議的全面落實將使參與國間的貿易往來增加4.1%，使全球收入增加0.7%至2.9%，到2030年，將每年為全球創造1.6萬億美元收益。
國家國際發展合作署。 新華社圖片
李明說，散佈中國「債務陷阱」論的某些西方國家所主導的多邊金融機構和商業債權人，才是發展中國家的主要債權方和償債壓力源，應當為緩解債務負擔作出實質性貢獻。
