Skip to Content Facebook Feature Image

75年前連針都造不出,中國為什麼能追上美國?

博客文章

75年前連針都造不出,中國為什麼能追上美國?
博客文章

博客文章

75年前連針都造不出,中國為什麼能追上美國?

2020年01月17日 14:21 最後更新:14:39
中國人對前途很樂觀,是因為國運順利使然。(AP圖片)

中國人對前途很樂觀,是因為國運順利使然。(AP圖片)

過去20年,「中國長遠必崩潰」是主流,今天開始有人說「中國長期是光明的」。不過,質疑中國成就的觀點沒有改變。

中國科研基礎不強大,事關底子薄弱。諾貝爾物理學獎得主楊振寧接受訪問說︰「1945年我去美國留學時,中國的技術水平很低,低到連針也造不出來,必須靠入口,所以針在中國叫做洋針。」事隔不過75年,中國科研發展速度,即使比得上近20年的經濟奇蹟增長,相信今天也難與日本、德國相比,更遑論美國。當你要描述中國科創成就,當你要分析中國科學基礎不如人,依然可以追趕上來威脅美國的話,你需要換個角度思考。

彭博社技術分析師Dan Wang,寫了一篇2019年回顧,詳談中國科技行業、中美貿易戰。中譯版網上刊出,在內地引起極大迴響。網友留言︰「一個外國人的評價,還是很中肯的」。縱觀全文,Dan Wang最亮麗的觀點,就是看好中國長期發展,不過,在下定這個結論之前,這位來自香港,最近轉到北京工作的分析師,列舉中國科技競爭力不足之處。

「缺點是,中國企業在建立全球品牌方面表現不佳。在汽車、半導體和航空等涉及研發密集型技術的行業中,即使在國內市場,中國公司的地位也很弱。在許多方面,中國的技術成功太像紙老虎了。」最後文章以「儘管中國經濟有一些問題,這個國家仍然感覺像一個非常樂觀的地方。國際調查始終表明,中國人對未來感到樂觀」作結。

有讚有彈,作者那種對中國很cool的語調,尤其鞭撻中國技術含量不足,討好了不少內地網民,並得到共鳴︰「很有見地的觀點,需要清醒的認識互聯在國內發展的利弊,不要一味自得其樂。」有網友提出反調︰「從橫切面看,這篇文章是比較客觀的。但它缺少縱切面,沒有縱切面,就無法理解中國在過去四十年取得了多麼大的成功,也就無法理解為什麼中國人對未來的樂觀。」

中國不具科技優勢而取得優勢,是因為基礎科學世代交替使然。今天的超級電腦、人工智能、互聯網等等,都是源於起碼80年前的基礎科學突破,現已進入成熟的應用階段,再有新理論突破,影響也不大。中國恰巧從後趕上這個世代的應用期,說起來是幸運。不過,中國在互聯網時代的創新模式,開始逐步適用於世界市場,例如移動支付、數字交易等,這些成就令中國人對前途樂觀。

中國正在享受「應用紅利」,不過,這段時間不會太長,我們已經用掉了過去的10年時間,未來10年要好好把握,擴大紅利優勢,把人才、資金賺進來,大力投入科學研發,我們才會「明天會更好」。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

往下看更多文章

中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

你 或 有 興 趣 的 文 章