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珠三角9市:強化基礎設施硬聯通和制度規範軟聯通

16日,省十三屆人大三次會議舉行第二場記者會。省大灣區辦主要負責人以及廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等9市市長或分管副市長,圍繞推進粵港澳大灣區建設回答了記者提問。


16日,省十三屆人大三次會議舉行第二場記者會。羊城晚報記者 林桂炎 攝

關鍵詞:政策融合省大灣區辦常務副主任曹達華:面上推進、點上突破,探索「一策三地」

未來廣東如何促進粵港澳三地規則銜接?省大灣區辦常務副主任曹達華表示,將通過「面上推進」和“點上突破”相結合的方式,探索“一事三地”「一策三地」“一規三地”的實現形式。曹達華表示,「面上推進」就是用好三個平台。在深圳先行示範區大平台,將爭取中央實施綜合授權改革,在重點領域率先實現與港澳規則的銜接;在前海蛇口、南沙、橫琴三個自貿試驗區平台,將其作為制度創新的高地,在營商環境上與港澳高標準對接;在珠三角9市各個重點特色合作平台,將圍繞科技資源要素便捷有序流動,開展規則全面銜接的壓力測試。“點上突破”就是以實施“灣區通”工程為切入口,下一步將圍繞群眾密切關注的食品安全、環保、通訊、交通、通關等領域推出一批政策互通事項,以點帶面推動三地規則銜接不斷取得實質性進展。

關鍵詞:協調發展廣州市常務副市長陳志英:引領區域協調發展,強化大灣區軟硬聯通

「協調發展是大灣區規劃發展的核心要義,推動區域協調發展是廣州作為國家中心城市、粵港澳大灣區區域發展核心引擎的重要使命和光榮職責。」廣州市常務副市長陳志英在回答記者提問時表示,廣州全力支持深圳建設先行示範區,以廣州的“一區三城十三節點”為重點,共建廣深港澳科技創新走廊,強化基礎設施的硬聯通和制度規範的軟聯通,大力發展先進位造業和現代服務業,共同構建宜居宜業宜游的優質生活圈。陳志英表示,廣州將繼續強化和深圳的“雙核聯動”,攜手共建國際科技創新中心、國際性綜合交通樞紐和更具國際競爭力的產業發展高地。

同時,廣州正與佛山編製廣佛同城化「十四五」發展規劃,聯手打造先進裝備製造、生物醫藥、汽車等四個萬億級的產業群;強化廣清一體化全面推進,強化珠江口東西兩岸要素便捷流動;強化“一核一帶一區”的融合互動,深化人力資源、旅遊、健康養老等領域合作,推動北部生態發展區、沿海經濟帶充分融入大灣區,共享大灣區發展機遇。

關鍵詞:先行示範區深圳市副市長艾學峰:將建綜合性國家科學中心補短板

2020年,支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區是廣東的重頭工作。記者會上,深圳市副市長艾學峰表示,深圳將抓住這一重大歷史性機遇,認真落實好先行示範區建設。「深圳和香港毗鄰,有長期的密切合作。」艾學峰表示,在先行示範區建設過程中,深圳將進一步加強和香港的合作,推進基礎設施硬聯通和規則銜接軟聯通,促進雙方在經濟、科技、基礎設施、教育、醫療等多方面的合作。艾學峰介紹,深圳將編製並實施好綜合性國家科學中心的建設方案,發揮創新優勢,補齊基礎研究方面的短板,依託光明科學城和深港科技創新合作區,與兄弟市通力合作,佈局一批重大科學研究的基礎設施,聚集一批重大的科研平台。

關鍵詞:打造新平台珠海市市長姚奕生:橫琴與澳門將成立共商共建共管機構

珠海市市長姚奕生說,新一輪的珠澳合作,主要是做好橫琴開發這篇文章。珠海正在探索兩個方面的新做法:一是希望在橫琴的開發建設上有新的機制,即在澳門與橫琴之間的一線、二線管理制度上,把一線放開,二線管好,實現人貨分流,未來貨物來往更加便捷;二是探索橫琴和澳門共建一個新的共商共建共管的機構,在規劃、建設、管理甚至產業導入上都有專人負責,目前已有初步方案,有待國家明確機構的構成、職權。姚奕生強調,橫琴的建設要走發展實業的道路,而不是房地產。他表示,橫琴開發是為了惠及廣大老百姓的,使澳門青年的就業有空間、有舞台,而不僅僅是讓少數人、少數企業有收穫感。

江門市市長劉毅:打造華僑華人交流合作重要平台

江門市市長劉毅重點介紹了江門建設華僑華人交流合作平台的情況。他表示,江門為了打造該平台,專門到國家相關部委和廣東省直相關部門、機構、大學學習平台建設。目前,江門通過一系列品牌活動先把平台充實起來。一是將「少年中國說」品牌做強,在去年7月1日走出江門、走到澳門去,對澳門的青少年及家長、學校震動很大。通過該品牌活動,將文化、教育、優良傳統進行有效傳播。二是繼續打造好世界江門青年大會品牌,籌備辦好2020年在巴拿馬舉辦的第七屆世界江門青年大會。

關鍵詞:產業發展佛山市市長朱偉:打造對接廣深港澳科創走廊重點平台

佛山市市長朱偉表示,佛山將力推三龍灣高端創新集聚區的建設發展,並將其作為佛山參與粵港澳大灣區國際科技創新中心建設、對接廣深港澳科技創新走廊的主要載體和重點平台。三龍灣區位交通條件優勢明顯,與廣州南站一河之隔。通過廣州南站和廣深港高鐵,30分鐘可抵深圳,約50分鐘可到達香港。朱偉介紹,目前,三龍灣區域內有十條軌道交通在加快建設。三龍灣的科技產業基礎十分雄厚,以不到佛山十一分之一的面積,創造了佛山超過五分之一的生產總值,特別是家電、智能裝備、機械人等傳統產業基礎雄厚,既擁有美的、碧桂園等世界500強企業,還擁有一大批各行各業的專特新企業和「單項冠軍」。省先進科學製造實驗室、清華大學華南新材料研究院、華南理工大學華南機械人創新研究院、香港理工大學佛山校區等一批新型研發平台、高校院所都將落地三龍灣。

肇慶市市長呂玉印:產業外溢的良好承載地和拓展區

肇慶市市長呂玉印表示,大灣區建設特別是「雙區驅動」“雙核聯動”,給肇慶帶來了難得的發展機遇。新機遇下,香港、廣州、深圳、佛山等中心城市對肇慶的輻射帶動將體現出來。大灣區中心城市集聚度非常高,無論是在產業、科技還是創新各方面都有外溢的需求,作為灣區城市之一,肇慶具有承接這些中心城市產業外溢的重大優勢,是產業外溢一個良好的承載地和拓展區。呂玉印認為,區位優勢使肇慶在新的發展時期獲得良好的發展環境。在土地空間上,肇慶有大片可以開發的土地,隨著交通設施的改善,肇慶將成為珠三角九市中具有連片土地開發潛力最大的城市。肇慶提出堅持產業第一、製造業優先推動肇慶產業發展,特別是在靠近佛山和廣州的東南板塊沿西江兩岸著力打造西江創新產業走廊。

關鍵詞:交通惠州市市長劉吉:建「豐」字交通網路助力大灣區交通一體化

「構建現代化的綜合交通運輸體系是大灣區建設的重點工作之一。以往的交通規劃多為環狀,我們認為應該把惠州的發展置於整個大灣區中考慮。」惠州市市長劉吉介紹了惠州「豐」字交通網路的謀劃。“‘豐’字交通主框架包括三橫一豎。三個橫軸:一個橫軸連接中新廣州知識城和惠城沿江直至河源等地,中間一軸從東莞松山湖貫穿惠城連接粵東,沿海橫軸連接深圳前海自貿區、香港蓮塘口岸和深汕特別合作區;一個縱軸把惠州的主城區與南部的大亞灣和惠東連起來。”劉吉介紹,惠州已於去年12月啟動「豐」字交通網路建設,“我們希望通過三到五年的努力,完成‘豐’字主框架,對大灣區建設特別是深圳先行示範區建設作出惠州應有的貢獻。”

中山市市長危偉漢:投入1500億對接珠西交通網

「深中通道正在加快建設,這個通道建成以後,整個灣區的空間格局就會發生很大的變化。」中山市市長危偉漢表示,中山首先將對城市的規划進行全面統籌、梯度分工。“靠東建設深中產業拓展走廊,這項工作已經在省政府的統籌下開始前期研究。中部全面提升城市的服務功能,支撐城市的發展。西部和珠海、江門共同打造珠江西岸先進位造業聚集區。”與此同時,中山還將投入1500多億元建設交通。危偉漢表示,在深中通道通車前這四年里,中山要把交通打造好,與周邊城市的交通體系進行銜接,使珠江西岸的交通網在中山不成為瓶頸。

關鍵詞:人才東莞市市長肖亞非:3年投10億打造「技能人才之都」

肖亞非表示,人才是第一資源,從東莞發展長期以來的實踐看,東莞享受到了人口紅利。「東莞是一個產業大市、製造業強市,有差不多510萬的產業工人。」肖亞非表示,東莞提出打造「技能人才之都」計劃,每三年準備投入10個億,提升100萬產業工人。兩年來,已經累計培訓了接近90萬人,新增的學歷人才超過13萬,新增的技術工人15萬。肖亞非說,下一步,東莞將結合自身產業結構和地方特色,加大技能人才培養。打造培養“莞邑工匠”品牌,每年挑選各行業出類拔萃的技能人才,每人獎勵30萬元。

現場特寫珠海市長@廣州副市長:地鐵18號線趕緊動起來,別把我們忘了

「志英市長,你們不要把我們忘了嘛!」16日上午的記者會上,珠海市市長姚奕生在回應珠海如何打造珠江口西岸中心城市時,突然喊話廣州市常務副市長陳志英,希望廣州地鐵18號線趕緊動起來,這樣讓他回廣州的家也方便。姚奕生在提到珠海要在交通建設上“有多快搞多快”時,突然在現場@陳志英:“志英市長,我留意了很久,你們不要把我們忘了嘛,你講了那麼多,沒有講和珠海的連接,我還想和你連接啊。”“肇慶那麼遠都連了,跟我們(珠海)不連不行啊,你都連到清遠去啦,我們18號線今年要動起來嘛,反正我家也在廣州,連起來也方便一點。”姚奕生的“真情”喊話,讓現場所有人都為之一笑,也讓大家感受到他對於珠海融入大灣區發展的緊迫感。