筆者從廣鐵集團了解到，1月16日廣鐵共發送旅客195萬人次。
今年春運，連接粵港澳大灣區的穗深城際鐵路迎來春運首秀，日開行動車組27對，日均發送旅客1.2萬人次，高峰時發送旅客1.8萬人次。截至1月16日15時，穗深城際運送旅客突破8萬人次。
據了解，穗深城際去年12月15日正式運營，是一條連接廣州、東莞、深圳3市的城際鐵路。廣州市民可在交通樞紐廣州東站乘該城際直達深圳寶安機場，僅需1小時左右，東莞市民半小時內可到達深圳機場。
據介紹，春運期間，穗深城際的設備設施已全面升級。廣州東站增設進站驗證閘機、安檢機、電梯設備，穗深城際一開通就實現了電子客票，旅客憑身份證就可以掃碼乘車，大大減少旅客驗票進站時間，方便旅客出行。
據了解，穗深城際今年春運預計發送旅客50萬人次。
17日，廣鐵將加開列車404列，其中普速列車97列，高鐵307列，主要以廣州、深圳去往長沙、武漢、成都、重慶等客流需求旺盛方向為主。
廣東省始發列車余票方面，節前廣深到北京方向的動卧有少量余票；廣州南到郴州西有少量余票；深圳北、廣州南到長沙南、懷化南、新晃西夜間時段加開的列車有少量余票；深圳東、佛山、東莞東到南昌、長沙、衡陽的普速列車有少量余票。
發展局表示，局方成立的跨部門高效建築督導委員會將制訂多項短期及長期措拖，以支持及加強「組裝合成」建築供應鏈，包括加強與大灣區供應鏈溝通和協作。
香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片
政府在北部都會區已預留建造業用地作「組裝合成」發展之用，同時於龍鼓灘填海範圍研究發展先進建造產業園區，建立本地「組裝合成」生產設施和培育專業人才。
「松悦樓」單位內部。 發展局圖片
發展局又說政府今年會展開研究工作，考慮以投資方式支持「組裝合成」產業發展，研究方向包括探討投資「組裝合成」供應鏈的機會、形式、風險和回報，以及對整體經濟帶來的益處等，以支持產業持續有效發展，滿足香港建造業界需要。
政府將加強與大灣區「組裝合成」供應鏈的溝通和協作，發發局局長甯漢豪在網誌說，當局不再停留在鼓勵使用的層面，而是為「組裝合成」做好研發、品質認證和國際市場推廣，以推動大灣區「組裝合成」建築產業協同發展。發展局亦與內地相關部委商討，為建築業人員技術水平制定大灣區標準，有助全面支持粵港兩地建築產業長遠發展。
「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念，將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行，提升工地生產力。 發展局圖片
