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林鄭月娥:回應暴徒政治訴求並非審慎方法

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林鄭月娥:回應暴徒政治訴求並非審慎方法

2020年01月22日 23:01 最後更新:23:20
行政長官林鄭月娥正在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇年會。

行政長官林鄭月娥正在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇年會。

行政長官林鄭月娥正在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇年會。

她在會上表示,若將香港的示威簡化為爭取民主及長期自由,可能是低估局勢;同樣地,若只因示威者或暴徒提出政治訴求,政府就要回應,她認為不是確保香港未來及公眾利益的審慎方法。

林鄭月娥早前也在當地接受傳媒訪問,重申自己不會辭職,又指整場社會事件中,沒有人因警方行動而死亡,若然警方執法有失當會受到法律制裁,重申監警會正展開調查,不會成立獨立調查委員會。

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陳恒鑌:當局需就沙田T4主幹路做好監督 避免中途再修改而超支

2024年04月19日 10:40 最後更新:11:00

沙田T4主幹路項目71億6千萬元被指造價昂貴,有報道指當局或減省單車徑及隔音屏障物料,項目減省約2至3億元,或於下月提交財委會。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌說,局方需要仔細研究及做好監督,避免中途再修改而導致工程費用上升或超支,促請政府交代清楚有關數據。

他在本台節目《千禧年代》表示,有關項目經歷多年通脹及改變設計,以致造價上升,在目前政府財政狀況下,使費要好小心,避免無必要支出或可簡單就盡量簡化工程,例如一些美化位置或附帶公園等不急切或非必要設施,但承認減來減去都可能只是數億元。

香港新方向的立法會議員張欣宇在同一節目表示,已去信工務小組主席向政府提出詢問,要求交代項目費用70多億元可帶來的社會效益,他指出,T4項目作用是短時間紓緩交通擠塞,當大埔至九龍快線完成後,交通情況及T4作用或有所不同。

張欣宇質疑當局為申請項目撥款,指大埔至九龍快線未來20年都不需要,在規劃層面上,他並不認同,因為大埔至九龍繞道服務對象是新界東北部過百萬人,如果說成20年都沒有需要是不能接受。

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