博客文章
中國正全力地遏制新型冠狀病毒，平日經常針對中國的美國總統特朗普，在Twitter發推文感謝中國在遏制新型冠狀病毒方面所做出的努力。
特朗普在推特上發帖子。
特朗普在推特中寫道，「中國一直在非常努力地遏制冠狀病毒。美方非常欣賞他們的努力和透明度。這(問題)都將得到解決。尤其，我要代表美國人民感謝習主席!」
美國的敵人伊朗也讚中國，伊朗外長扎里夫當地時間1月23日也在推特上用中文鼓勵中國人民抗擊新型肺炎疫情。
伊朗外長發的帖子。
扎里夫肯定了中國政府應對疫情做出的反應。「在抗擊新型冠狀病毒感染肺炎疫情過程中，中國政府的及時果斷應對，中國全國上下的萬眾一心，讓人們對中國打贏疫情防控戰充滿信心。」
世界衛生組織組織總幹事譚德塞22日晚在日內瓦也稱說，中國及時分享有關新型冠狀病毒疫情的信息並採取相應措施，展現出相當高的透明度。譚德塞感謝中國衛生部門在疫情防控方面與世衛組織的合作，認為中國領導層採取的疫情防控措施十分重要，中方分享疫情信息非常及時，及時採取相應措施，展現出相當高的透明度。
毛拍手
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據央視新聞報道，4月20日，第二艘國產大型郵輪在中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢，開始搭載總裝。這意味著中國郵輪建造進入加速期，船體將快速成型。
中國郵輪開啟批量化建造時代
目前，第一艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」正在火熱運營中，有了第一艘的經驗，第二艘國產大型郵輪的建造過程將更加順暢，中國郵輪開啟批量化建造時代。
第一艘國產大型郵輪「愛達·魔都號（愛達郵輪官網圖）
在中國船舶上海外高橋造船的2號船塢，第二艘國產大型郵輪已經進入船塢，完成了下塢儀式。進入船塢後，船體分段將像搭積木一樣快速拼接在一起，郵輪建造全面提速。
第二艘國產郵輪更大更先進
據了解，第二艘國產大型郵輪「尺碼」更大、設備更先進，相較於首艘船總噸位增加0.64萬噸，達到14.19萬噸，總長增加17.4米，達341米。客房數量也增加了19間，達2144間，並且新增了2套脫硫系統和5套先進環保系統設備，讓整船航行更加綠色環保。
第二艘國產郵輪更大更先進（央視圖）
同時，船上配置了高達16層的生活娛樂區域，設有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、藝術走廊等豐富的休閒娛樂設施。設計師還用過優化設計布局，令第二艘國產大型郵輪的公共區域和戶外活動休閒區域面積也增加到了25599平方米和14272平方米，相當令人期待。
第二艘國產郵輪更大更先進（央視圖）
第二艘郵輪預計在2026年年底前完成命名交付
目前，第二艘國產大型郵輪全船699個結構分段已完工124個，舾裝工程也已全面啟動。根據計劃，二號船在下塢後進入建造加速期；計劃2025年5月初實現第一次起浮，讓船漂浮在水中；2026年3月底出塢，並在同年6月開始試航；最終在2026年年底之前完成命名交付。
中國郵輪開啟批量化建造（央視圖）
中國船舶外高橋造船總經理助理大型郵輪項目建造總監陳劍威表示：「下塢是船舶建造過程當中一個標誌性的節點，船舶下塢之後就代表著這艘船後續要連續地搭載施工了，節奏會非常快。首隻（艘）船交船之後，二號船這次下塢也標誌著我國郵輪這個領域批量化設計、建造能力基本形成了。」
