施工期間可能會影響臨近生態環境。
擱置多年的沙田T4幹道計畫重新起動,但落實前仍須先克服不少技術性問題。據悉,在擬建T4道路500米內的城門河畔,存在現有及潛在鷺鳥夜間棲息地。有關注團體指,有過百隻鷺鳥在沙田文化博物館一帶樹林作夜間棲息地,擔心工程影響其作息,加上難尋找其他適合地方,而影響鷺鳥的生存空間。
港府2006年刊憲公布興建沙田T4主幹道後,隨即引來當區居民擔憂工程對環境製造的影響等原因下,故3年後宣布擱置興建沙田T4主幹道。政府今次重推T4項目,亦考慮到工程對環境的影響,故在計畫上作出不少優化。據悉,土木工程拓展署於今年第二季就工程展開環境評估研究,並指工程施工期間,可能會影響臨近生態環境,包括位於城門河畔的現有及潛在鷺鳥夜間棲息地、獅子山郊野公園和觀音山溪,以及曾大屋附近的林地、沙田頭附近的棄置農地。
曾向政府發信表達對沙田T4工程關注的香港觀鳥會助理保育經理胡明川指,據她了解,大約有100至200隻鷺鳥包括大白鷺、小白鷺、夜鷺以及蒼鷺共4個品種,10年前已在沙田文化博物館一帶樹林作夜間棲息地,並在城門河附近覓食。她更提到,除了本地蒼鷺在附近一帶居住外,亦有境外的候鳥到此過冬,故該地方對於鳥類具有重要性。
胡又指,每當日落時,鷺鳥都會回到夜間棲息地休息,若工程在夜晚時仍在進行,將會影響他們的作息。她擔憂,工程期間有可能影響附近生態環境,除了令鷺鳥失去原本居住的夜間棲息地,該批鷺鳥亦難以在其他地方尋找適合的棲息地,影響鷺鳥的生存空間。
據悉,設於高架道路和低於地面的道路上的隔音屏障和隔音罩,有可能影響鳥類的飛行路徑及增加鳥類碰撞的機會。胡明川關注署方將採取的保護措施,又指有關隔音罩不應全透明,應設有條紋或圖案,讓鳥類容易識別前方路線。