港鐵同時加強車站車廂防疫工作。
歷時近8年的港鐵沙中綫工程，屯馬綫一期，即馬鞍山綫由大圍延伸去九龍，於本周五(14日)情人節通車。港鐵總經理（特別職務）鄭群興表示，通車當日將安排特別列車於清晨5時45分，由啟德站開出往馬鞍山綫烏溪沙站；而烏溪沙往啟德方向則按正常服務時間開出。
陳帆早前宣布屯馬綫在情人節當日通車。資料圖片
他又指，啟德站D出口亦會在清晨5時20分率先開放予市民使用。
港鐵表示，因應疫情的發展，港鐵已加強車站車廂防疫工作，如加密清潔，當中包括屯馬綫。港鐵又呼籲乘客不必急於乘搭頭班車。
屯馬線一期將於本周五（14日）情人節通車。 資料圖片
鄭群興表示，屯馬綫一期通車後，可以分流乘客，部分路綫的乘車時間亦縮短。他舉例說，馬鞍山綫的乘客日後可以直達啟德站，毋須再轉車，由大圍站至鑽石山站約需9分鐘，由烏溪沙站前往鑽石山，由以往需時37分鐘縮短至26分鐘；大埔墟站去鑽石山站，日後在大圍站轉車，車程將由30多分鐘減至26分鐘。至於在鑽石山站轉車，一般而言，需要1至2分鐘可以去到觀塘綫。
屯馬綫通車後，由大圍到鑽石山的車程只需9分鐘。資料圖片
鄭群興又指，屯馬綫通車後，主要受惠的乘客是前往九龍東及港島東，港鐵之前估計會有新增數萬人使用屯馬綫，不過因應新型肺炎疫情，乘客量減少，加上部分人改變了乘車習慣，因此要時間觀察實際的乘客量。
港鐵已加強車站車廂防疫工作，如加密清潔，當中包括屯馬綫。資料圖片
被問到會否擔心新的車站設施被破壞，鄭群興說，新車站有保護措施，又呼籲大家顧己及人，不要有違法行為。
