政府稱警隊獲派發口罩符合準則

當局說，政府物流服務署現時口罩庫存約有1200萬個，加上各部門存貨及懲教署產量，只是足夠應付約兩個月的需求，又特別指出警隊獲派發口罩，符合準則。

財經事務及庫務局就傳媒查詢分發防疫裝備準則作出回應，指各部門已加大力度減省口罩需求，總用量控制在大約每月800萬個的水平，絕大部分用在與防疫、抗疫有關工作，包括衞生署醫護及港口衞生人員，以及其他部門的必要和緊急工作。

發言人說，警務人員一直和其他政府部門站在最前線共同抗疫，派出人員駐守各個檢疫中心和口岸，協助檢疫工作，也會突擊檢查強制檢疫者居所，部門人員處理獲派發口罩，符合目前政府分發防疫裝備的準則。物流署會嚴守準則，優先分配防疫物資予參與檢疫工作、執行檢疫令，以及維持必要公共服務的前線人員。當局又重申，已多管齊下，加緊全球採購，滿足政府運作需要。

沙田T4主幹路項目71億6千萬元被指造價昂貴，有報道指當局或減省單車徑及隔音屏障物料，項目減省約2至3億元，或於下月提交財委會。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌說，局方需要仔細研究及做好監督，避免中途再修改而導致工程費用上升或超支，促請政府交代清楚有關數據。

他在本台節目《千禧年代》表示，有關項目經歷多年通脹及改變設計，以致造價上升，在目前政府財政狀況下，使費要好小心，避免無必要支出或可簡單就盡量簡化工程，例如一些美化位置或附帶公園等不急切或非必要設施，但承認減來減去都可能只是數億元。

香港新方向的立法會議員張欣宇在同一節目表示，已去信工務小組主席向政府提出詢問，要求交代項目費用70多億元可帶來的社會效益，他指出，T4項目作用是短時間紓緩交通擠塞，當大埔至九龍快線完成後，交通情況及T4作用或有所不同。

張欣宇質疑當局為申請項目撥款，指大埔至九龍快線未來20年都不需要，在規劃層面上，他並不認同，因為大埔至九龍繞道服務對象是新界東北部過百萬人，如果說成20年都沒有需要是不能接受。