「鈴木Jimny」撞擊保護不佳 消委會:緊急煞車系統夜間失效

安全至上

消委會測試20個牌子共55款汽車，包括家庭房車、跑車、行政房車、越野車及多功能房車等，發現大部分在衝擊測試中表現良好，個別表現參差。消費者選購汽車時，最基本要留意型號的防撞裝置和安全表現。

鈴木Jimny汽車表現較差。網上圖片

評分比重以「司機及成人乘客安全保障」的表現佔40%，「兒童乘客安全保障」、「行人/弱勢道路使用者安全保障」及「安全輔助系統」則各佔20%。在「司機及成人乘客安全保障」方面，大部分樣本在正面撞擊的表現良好，其中「現代Hyundai」Kona、「萬事得Mazda」CX-30及電動車「Tesla」ModelX得分近乎滿分。不過其中1款「鈴木Suzuki」Jimny，在撞擊時司機的胸部及後座乘客的頭部受傷風險較高，另一款「積架Jaguar」E-Pace對司機的小腿保護較弱。在從後撞擊測試方面，「雪鐵龍Citroen」C3Aircross及「積架Jaguar」E-Pace的後排座椅設計被評為對後座乘客頸部的保護欠佳，以3分為滿分，僅獲1.6分。

另外，在兒童乘客安全測試中，53款樣本的評分達80%或以上，但有2款「三菱Mitsubishi」EclipseCross及「Volkswagen」Sharan評分稍低，為78%。該2款樣本在撞擊測試中，對放在後座的10歲兒童模型假人頸部的保護相對較弱，受傷風險相對較高。

在「行人/弱勢道路使用者安全保障」方面，「鈴木Suzuki」Jimny的表現較差。其「自動緊急煞車(AEB)系統」在晚間的低光環境下失效，而即使在日間，當遇到有小孩跑出馬路的突發情況，其減速效果亦未如理想。

由於歐盟將於2022年起強制所有當地出售的新款汽車都需配備AEB系統，大部分測試車款都具備此功能。惟AEB該系統在本港仍未普及，55款測試型號中有7款型號的香港版本不設該系統。消委會倡議政府應研究立法強制所有新車需要配備AEB系統，現階段代理商及汽車廠商應盡量為在本港出售的汽車引入更多安全裝置，儘量減低汽車出現撞擊意外的風險。

黃鳳嫺呼籲消費者選擇院舍要先了解環境、收費及照顧程度，再作出比較，亦要留意退住的條款。

消委會總幹事黃鳳嫺

消委會整合46間沒有參與「改善買位計劃」的私營安老院資料，發現院舍基本月費可相差超過12倍，絕大部分會就不同服務及日常消耗品收取額外費用。消委會總幹事黃鳳嫺表示，院舍的基本月費因應不同地區或設施不同，由6千元至8萬2千元不等。另外亦有按金、行政費，床上用品、使用特別儀器的電費及雜費等，例如夏天開冷氣加收電費。根據投訴內容，雜項收費最多爭拗是尿片費，因為院舍有不同計算方法，有些收月費，亦有以每條尿片計算。

黃鳳嫺在港台節目《千禧年代》表示，涉及院舍的投訴，每年有10至20宗，主要涉及價格及服務質素，例如不滿無為長者安排某些照顧服務，亦有涉及當長者離世，如何退回按金及雜費，她呼籲消費者選擇院舍要先了解環境、收費及照顧程度，再作出比較，亦要留意退住的條款。

香港安老及復康服務聯會主席李伯英表示，收費較高的院舍人均面積或空間會多些，設施及醫療器材亦有不同，部分有專業的護士或物理治療師，服務質素不同，消費者有權選擇，豐儉由人。

他又說，收取雜費及電費方面，如院舍有100名院友，夏天開冷氣，電費可高達4至5萬元。至於尿片，市面有不同價錢，優質牌子尿片的來價相當高，院舍一般收費每條10多元，如果每日使用8條，一個月亦要2千多元。