*

upload_article_image

朋友圈奔走相告:北京、成都堵車了!

自春節以來,受疫情的影響,大多城市的街道變得空空蕩蕩,路沒人走了。看著街上寥寥無幾的車輛,人們開始懷念曾經的日常。 這就難怪從昨天(17日)開始,不少人在朋友圈或微博上奔走相告自己所在城市堵車的消息。 北京:


圖片來源:上海證券報

成都:


圖片來源:紅星新聞

有網友還感嘆:以後再也不抱怨堵車了,因為那才是繁華大道;以後再也不嫌棄人山人海了,因為那才是國泰民安。

18天來成都交警首發堵車提示

據四川新聞網,2月17日早8點48分,成都交警官微發佈了一條「雙橋子立交至科華立交內側車輛排行較長,行駛速度緩慢,交管部門已採取臨時交通管理措施。」的微博。


圖片來源:@成都交警

這是自1月31日成都交警取消限行後首次發出「堵車提示」。這兩天,正常情況下刷爆成都人朋友圈、微博的應該是15日的“頭皮雪”、16日的大太陽,但這次卻是“天府大道堵車、人南立交堵車、火車南站沒座位”佔領了成都人的朋友圈。


以往成都堵車,市民表達是牢騷是抱怨,而這一次不少成都市民欣喜喊話:成都的早高峰,終於要回來了!

多地規上企業開復工率超四成 據上海證券報,除了湖北省外,目前全國其他30個省份均已部署安排企業復工復產。


圖片來源:上海證券報

各地鼓勵開工復工的企業以有條件的規模以上企業為主,其中多地規上企業復工率都已經超過四五成,江蘇、山東等地則達到六七成。 此外,各地國企復工率普遍較高,基本都可達七八成,有的地區諸如北京市國資委系統各單位均實現復工復產。 來自國務院國資委的最新數據顯示,中央企業生產型子企業復工復產率已超過80%。一些重要的基礎保障行業復工率更高,石油石化企業復工率達到96.8%,電網、發電企業復工率達到83%;鋼鐵企業主要子企業全面開工;機械裝備製造企業(不包括汽車)復工率達到88.1%。

評論:堵車的城市傳遞信心和能量 2月17日,紅星新聞發表了題為《「堵車的成都」傳遞信心和力量》的評論,部分內容如下: 

城市應該是繁忙的——人潮擁擠、車水馬龍、燈紅酒綠。在經歷了摁下「暫停鍵」後,我們從擁擠的車流中看到了生活的常態,從忙碌的辦公室看到了工作的日常。這個特殊的“周一”堵車,又傳遞出更多一層意思——城市的正常運轉,正在給疫情底色下的市民傳遞更多的信心和力量。

從另一層意義上講,車流量變大,意味著復工復產的企業在逐步增加。而復工復產,並不意味著防疫防控的放鬆。戴口罩、勤洗手、做好個人防護,依舊是生活的必須;全面消毒、量體溫、做好企業防疫,務必要落地落實。

城市是一個複雜的綜合體,需要我們生活其間的每一個人共同努力。疫情期間,一手抓防疫,一手抓經濟,不能顧此失彼。只有「兩手抓」“兩手硬”,才能保障疫情防控工作推進和保證城市經濟平穩運行。

相信,堅持科學防疫、精準施策,城市的經濟發展和疫情防控一定能實現「雙贏」。只有「雙贏」,才能在這場大考面前拿“高分”。

聽,車如流水;看,百花盛開。久違的正常,慢慢呈現在我們面前。

膠通識

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **