馬航迷航5年 澳洲前總理︰大馬相信機師自殺式墜機

但機師親友則認為這是毫無根據的說法~

馬來西亞航空MH370客機自2014年失蹤至今，仍未找出確切的墜機位置和出事原因。澳洲前總理艾波特表示，馬來西亞多位高層官員相信失蹤的MH370客機，是機師故意撞毀客機自殺的。

澳洲前總理：疑機長自殺式謀殺行為。AP圖片

以澳洲為首的團隊在印度洋一處12萬平方公里區域，展開航空史上最大規模的搜尋行動，結果毫無所獲，完全不見飛機蹤影，搜尋行動在2017年1月停止。2018年美國一家探勘公司展開搜索，經過數個月在海床進行地毯式搜索，仍然毫無結果而作罷。

澳洲前總理：疑機長自殺式謀殺行為。AP圖片

澳洲前總理：疑機長自殺式謀殺行為。AP圖片

根據澳洲前總理阿博特的紀錄訪問片段，他表示馬來西亞的高層官員相信機師故意撞毀客機自殺。但機師的親友則認為這是毫無根據的說法。多位大馬官員在2016年曾透露，札哈里在家裡的飛行模擬器中，曾模擬過航班在印度洋上空的飛航路線，但官員強調不能證明他是蓄意墜機。

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馬來西亞航空（Malaysia Airlines）MH370班機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中憑空消失，機上有239人，其中多數來自中國。

北京市朝陽區人民法院，開庭審理涉及馬航MH370的航空運輸損害責任糾紛案。

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馬航MH370客機2014年由吉隆坡飛往北京期間失蹤，40多名乘客的家屬索償，案件今天在北京市朝陽區法院審理。

法院周圍加強保安，拉起封鎖線，警方檢查記者身份。央視新聞報道，案件將審理至下月6日。

代表乘客家屬的律師說，案中共有5名被告，分別是馬航改組前後的公司、波音公司及飛機引擎製造商等，家屬的訴求主要集中兩點，分別是查明航機失聯真相及賠償。索償金額介乎1000萬至8000萬元人民幣之間，當中很大部分是精神損害撫慰金。

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另外，失聯中國乘客的家屬又向馬來西亞總理安華發出第二封公開信，表示在不違反中國、馬來西亞和澳洲三國政府有關搜索的協議下，家屬希望自行進行MH370航班的搜索，願意自行出資或者與有能力的個人和公司進行合作，自行承擔風險，希望採取2018年大馬政府和美國海洋無限公司達成的「找不到，不收費」的方式進行搜索。

2014年3月，MH370航班由吉隆玻飛往北京途中失聯，航班上共有239名乘客及機組人員，馬來西亞民航局在2015年1月宣布客機已經失事，推定機上的人全部遇難，包括154名中國乘客。