譚文豪批評政府未主動公布事件。
運輸及房屋局昨披露,高鐵通車後曾發生兩宗擅闖路軌事件,其中去年12月底一名乘高鐵內地乘客,原本往深圳北站,但因「過站」抵港,於高鐵西九龍站路軌行走一段時間,再經通風大樓離開,向警方自首。立法會議員譚文豪批評政府未有主動公布事件,認為事件反映高鐵香港段有嚴重的保安漏洞,形容是荒謬及匪夷所思,擔心有人會利用同樣的方式走私,或者沿路軌由內地非法進入香港。
資料圖片
譚文豪表示,立法會審議一地兩檢時,律政司及保安局都曾表明不會發生類似情況,但今次發生內地漢西九龍站路軌行走事件,證明存在嚴重保安漏洞,他又批評政府未有主動公布事件,直至議員查詢才透露。
譚文豪認為事件證明高鐵西九龍站有嚴重保安漏洞。
他又說,如非一地兩檢,高鐵路軌隧道仍屬本港司法管轄區,可以方便警方調查。經過今次事件,他憂會有人利用當中保安漏洞,通過通風大樓,經隧道進入西九龍站。
西九龍站情況。
運輸及房屋局早前回覆公民黨立法會議員譚文豪的書面質詢,證實去年12月初,有一名內地人,原本乘高鐵到深圳北站,但錯過下車最終抵港,其後於高鐵西九龍站路軌行走一段時間,最終經通風大樓離開,向警方自首。
資料圖片
美國私人鐵路公司在政府資助下,興建連接南加州與拉斯維加斯高速鐵路,預計2028洛杉磯奧運開幕前通車。
美國運輸部長主持動工儀式
《華盛頓郵報》報道,美國運輸部長布蒂吉格(Pete Buttigieg)偕「光亮線」公司高層與其他官員,出席在拉斯維加斯舉行的動工儀式。
高鐵斥資120億美元建造
這項斥資120億美元(約939億港元)、名為「光亮線西線」(Brightline West)的高鐵路線,受惠於總統拜登的「跨黨派基礎建設法」(Bipartisan Infrastructure Law)提供的30億美元(約234億港元)聯邦資金,預料最快可望2028年初通車,趕得上同年夏天開幕的洛杉磯奧運。
全程350公里僅需2小時10分
「光亮線西線」總長約350公里,時速最高可達近300公里,超越美國現行所有鐵路;單程僅需約2小時10分,比開車省時。根據Google地圖,在不塞車的情況下,開車從庫卡蒙加牧場到拉斯維加斯至少要3小時。
Brightline West 網站圖片
每45分鐘一班連接南加州與賭城
屆時每45分鐘就有一班車從位於賭城大道以南的拉斯維加斯車站,開往位於洛杉磯市中心以東約64公里的庫卡蒙格牧場(Rancho Cucamonga)的南加州車站。
Brightline West 網站圖片