港鐵估算沙中綫最新造價近830億　超支近121億

港鐵公布沙中綫的最新造價估算為829.9億元，最新估算的造價較原先估算的703.2億元，增加121.7億元，但較港鐵2017年12月公布的估計165億元為少。

另外，港鐵表示，因工程延誤影響，政府需支付項目管理責任所需費用13.71億元，但政府回覆港鐵指出，認為沙中綫項目無出現重大修改，不同意亦不會預留在造價承擔任何額外項目管理費用，港鐵已將有關金額作撥備。

港鐵在「披露易」公布有關消息，港鐵解釋，估算較2017年公布的造價少，是因為嚴格的成本控制，以及鑒於沙田至中環綫項目自2107年12起持續取得進展有關，令造價能有更大程度的確定性。

港鐵表示，政府作為沙中綫的擁有人，港鐵至今已收取政府按照相關委託協議所載的付款時間表所支付的項目管理費用，但沙中綫通車計劃受到宋皇臺站一帶發現考古文物，以及對附加工程範圍的要求，以及第三方延遲向港鐵移交工地或尚有未完成工程等，會定期向政府提交延誤對造價相關影響的最新資料。

流浮山鳳降村附近發生貨車溜後的意外，導致一名司機死亡。

警方在傍晚六時許接獲報案，指一名男子被困在一輛連接拖架的中型貨車車尾和一些水箱之間。消防到場這名男子救出，他身體多處嚴重受傷，在現場證實死亡。

初步調查顯示，67歲男死者在下午兩時許，把貨車停泊在鳳降村路附近一條斜路上，據報他下車後，貨車突然溜後並將他撞向一些水箱，導致他被困。案件由新界北總區交通部特別調查隊跟進調查。