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國泰:削今明兩月65%運力 應對需求下跌

錢財事

國泰:削今明兩月65%運力  應對需求下跌
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國泰:削今明兩月65%運力 應對需求下跌

2020年03月11日 18:07 最後更新:18:54

疫情衝擊航班需求,國泰(0293)將今明兩個月的運力大幅削減65%,主席賀以禮表示,目前面臨挑戰的規模是前所未見,已多管齊下作出應對措施,藉以保留營運現金,並每周調整運力,期望下半年可回復。

資料圖片

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賀以禮表示,有信心國泰可渡過今次難關,主要是今年初有200億元無限制流動資金,去年亦已完成轉型計劃。他續指,目前已推出多項措施應對,會向供應商及合作伙伴尋求紓困方法,包括延期收費或提供折扣,以讓國泰保持充足現金流。他歡迎機管局上月新一輪減租、降低或豁免收費等紓緩措施,但認為仍未足夠,會繼續與當局討論。

國泰主席賀以禮。

國泰主席賀以禮。

賀稱,目前營運前景不明朗,已削減今明兩月65%運力以應對需求量下跌,預料會令今年上半年錄得重大虧損,並指由於局面會不時變動,國泰會保持政策靈活,每周都會檢視運力改變,而雖目前預期下半年將會恢復,但亦相信會不斷修正預測。至於早前己要求員工參與特別假期計劃,放為期三周的無薪假,現時已有80%員工自願參與,他指,目前沒有裁員計劃,但不能排除任何可能。

資料圖片

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顧客及商務總裁林紹波補充指,往年三月初平均每天預訂機票數量約9萬張,但過去一星期只有1.5萬至1.6萬張,部分日子更跌至1.1萬至1.2萬張機票,情況十分嚴峻。

去年本港爆發社會動盪,行政總裁鄧健榮就表示,國泰對香港未來充滿信心,相信事件會回歸平靜。他指出,香港對內地而言非常大吸引力,國泰亦對中國業務有絕對信心,特別在大灣區發展。

港龍航空(資料圖片)

港龍航空(資料圖片)

另外,國泰去年燃油對沖虧損大減93%,而今季燃油對沖比率為40%,平均行使價每桶65美元。對於近期油價急挫,財務總裁馬天偉表示,目前油價平均每桶48美元,若持續該水平,將令本月對沖損失3500萬美元。他又稱,雖然油價下跌可節省營運成本,但運力同時減少,此消彼長下相信三及四月將錄得顯著燃油對沖虧損。

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國泰訂立減碳新目標 料改善氣候績效

2024年03月25日 16:15 最後更新:16:25

國泰航空訂立2030年或之前,碳強度較2019年水平降低12%的新目標,有助在2050年實現淨零碳排放。

集團表示,新短期目標是以收入噸公里計算的航空燃油碳排放量降至670克二氧化碳。未來數年加入機隊的逾70架新客機及貨機,燃油效益較上一代高出多達25%。

國泰亦承諾,今年起以可持續航空燃油抵銷10%因員工商務差旅而產生的航班碳排放量。

星島日報資料圖片(圖片來源:星島日報)

星島日報資料圖片(圖片來源:星島日報)

行政總裁林紹波表示,透過加速採用可持續航空燃油、機隊現代化及提升營運效率,進一步改善集團氣候績效。

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