深圳高速(00548)董事長胡偉表示，內地新冠肺炎疫情期間實施的「收費公路免費通行」政策對公司今年路費收入、盈利等財務指標有「明顯的負面影響」；影響程度取決於免費政策的時限及政府後續出台的補償措施。深高速今年經營目標仍具有較大不確定性。
新冠肺炎疫情爆發，國家交通運輸部此前公布，2月17日起全國收費公路免收車輛通行費，至疫情防控工作結束。
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胡偉坦言，受疫情及免費政策影響，公司股價短期內確實受壓。但公司目前現金儲備及銀行授信額度充足，且得益於過去幾年實施的雙軌發展戰略，除公路主業外，還發展了清潔能源、託管理服務、房地產開發等其他業務，分散了風險。他續指，深高速的路段多位於粵港澳大灣區，具區位優勢；認為高速公路行業的長期估值不變。
今年派息政策方面，胡偉回應，過去2017至2019年維持了每年不低於可分配利潤45%的穩定派息政策。但目前無法判斷疫情期間免費政策的時限，今年將綜合考慮免費政策對現金流的影響、及公司中長期發展策略等，制定派息政策。
深高速2019年全年盈利25億元（人民幣，下同），按年跌逾27%。扣除去年確認的3項個項目資產處置收益的影響後，盈利增長30.4%。每股基本收益1.146元；派末期息每股0.52元。期內營業收入錄得61.86億元，按年增6.5%。其中，路費收入約45.7億元，佔總收入74%。