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盧偉國踼爆 橫州公屋拉布一年 基層輪候者交多8萬租 夾埋輸咗3億幾 !

博客文章

盧偉國踼爆 橫州公屋拉布一年 基層輪候者交多8萬租 夾埋輸咗3億幾 !
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盧偉國踼爆 橫州公屋拉布一年 基層輪候者交多8萬租 夾埋輸咗3億幾 !

2020年03月29日 09:53 最後更新:10:12

如今立法會拉布攬炒無日無之,大家無晒感覺,最後都要市民自己找數。反對派又醞釀拉布拖死建議派錢1萬元的財政預算案,若然成功真是不知去那裏投訴。

立法會工務小組主席盧偉國。

立法會工務小組主席盧偉國。

立法會議員、經民聯主席盧偉國在東週刊撰民,為基層市民計數,話橫洲4000公屋單位工程,因為拉布等問題延誤一年,4000戶候輪公屋市民,以住劏房和公屋租金差別計,每個月俾多7000元,一年要俾多8.4萬,好大筆錢,要由每一戶基層市民自己找數。

盧偉國話,「市民因為橫州公屋項目拖延至少一年,白白用多幾多錢,我計出嚟自己都嚇咗一跳 ! 3億幾呀!」他認為要讓市民醒覺,知道攬炒為害!

盧偉國在東周刊的專欄文章。

盧偉國在東周刊的專欄文章。

盧偉國東周刊相關文章全文如下:

【橫洲公屋遲一年 四千住戶輸三億】

香港有人以「攬炒」為動員令,有人聽見「攬炒」就心驚肉跳!

建造業界係深受「攬炒」影響嘅受害者,失業數字對比其他行業更高。一月份香港平均失業率3.4%,而建造業數字就達到5.7%。喺新冠肺炎疫情影響下,雪上加霜,新公布嘅至二月份嘅全港平均失業率上升到3.7%,建造業失業率就升至6.8%,而就業不足率達6.2%!

當前工程界正面臨「工作鏈、供應鏈、資金鏈」「三鏈斷裂」嘅危機,幾十萬建造業界工人及專業人士嘅生計大受影響,中小企危在旦夕。有啲人慣於將民生掛喺咀邊,又話要為年青人帶來美好嘅未來,但實質上口是心非!各種形式嘅「拉布」、「攬炒」、「泛政治化」唔停止嘅話,整個建造業都受害,民生相關項目被延誤,廣大市民最終都會被拖累!

工務工程被拉布拖累嘅一個例子,係十八億元嘅「元朗橫洲公屋發展第一期工地平整及基本設施」項目,涉及四千個公屋單位。工務小組早於二0一九年三月已經通過該項目,提交財委會,結果因為議會拉布,又由於七月一日立法會大樓被嚴重破壞,財委會無法加會,拖拖拉拉之下,到今年三月十三日,先至獲財委會通過撥款。呢一年嘅拖延,使到四千個公屋單位再遲一年興建。試想下,四千戶輪候公屋嘅市民要多等一年,每戶現時嘅住所,即使係環境惡劣嘅劏房,假設比公屋租金每月要多支出七千元,一年每戶就多俾八萬四千元,咁四千戶共多支出幾多呢?係三億三千六百萬元呀!呢三億幾,係基層市民實際從微薄收入中攞出嚟㗎!「拉布」、「攬炒」、「泛政治化」嘅為害,唔需要我多講啦!




Sebastian

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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你今日有冇約到朋友喺邊個「站」見? 港鐵最新展覽勾起大家集體情懷

2024年04月23日 16:41 最後更新:20:55

全港戲院日剛剛過去,唔知大家喺行街睇戲時,有冇約親戚朋友到邊個地鐵站的某個出口或者鋪頭嗰度等呢?又或者平日約同事或者其他人的時候,約定在邊個時間的邊個地鐵站等?

相信無論是在香港返學、生活甚至工作的人,又或者外地遊客、外國商人來到香港之時,可能都有一個共同的回憶,即係約朋友、客人在港鐵站見面,大家約埋一齊之後再去活動。

喺邊個「站見」已經成為了我們日常生活的一部分,有見及此,港鐵就在通車45周年之際,搵到地方舉辦鐵路展。港鐵團隊諗到「下一站見」的主題,所以就將展覽名字定為「站見」。

展覽入口看到的是舊火車,舊車站。

展覽入口看到的是舊火車,舊車站。

呢個由4月27日開始的展覽,一入到展廳就可以見到一條長長的時光隧道,設計相當有特色。從入口向隧道終點望過去,可以見到一邊有舊的火車相片,另外一側有舊的車站相片。行完呢條隧道,再回望兩邊的墻身,可以看到一條港鐵最新的列車,港鐵站亦會變成今時今日、現代化的模樣。

通過時光隧道,回頭一看,是最新款的列車。

通過時光隧道,回頭一看,是最新款的列車。

通過時光隧道,回頭一看,是現代化的車站。

通過時光隧道,回頭一看,是現代化的車站。

睇到呢個入口,就已經可以感受到呢個展覽的主題係幾有回憶,亦有唔少展望。港鐵團隊俾咗唔少心機籌備今次的展覽,譬如「重啟」了耳熟能詳的但已停用多時的港鐵廣播,復刻經典的「瑞士國鐵鐘」和「雷達鐘」,還擺放了「M車」港鐵現代化列車車頭,供觀眾近距離欣賞和打卡留念。

現場有一比一列車結構圖。

現場有一比一列車結構圖。

展覽分為「鐵路解碼」、「鐵路歲月」、「下一站…回憶」幾大部分,在解碼區域,參觀者可以一探鐵路運作的中樞神經,了解鐵路信號系統。現場更有一比一列車結構圖,配以多款真實的列車部件,揭開第二期輕鐵及現代化列車 (M 車)的奧秘。

「廣播迴廊」

「廣播迴廊」

而穿越「鐵路歲月」的過程中,就有好多精心設置的沉浸式體驗同打卡位。參觀者可以細聽已經停用,但耳熟能詳的港鐵廣播,以及港鐵在全球各地營運鐵路的車站廣播,親歷港鐵不斷延伸的美妙旅程。大家還能透過互動觸感設計,轉一轉列車扶手桿上的小盒子,就可了解車長站員百寶袋內裏的乾坤,認識職員隨時應付日常的「百寶袋」 。

昔日的頭等車廂。

昔日的頭等車廂。

另外,Sebastian在展覽上還發現,以前舊港鐵頭等車廂是用仿真皮做的,可以看出頭等車廂乘客待遇之不同。而在舊車站可以看到過去生活的印記,九廣鐵路車廂座位之間靠窗位置有一個金屬盒仔,原來這是當年港鐵上專設的,便利煙民食煙的煙灰缸。

在列上拆下的煙灰缸。

在列上拆下的煙灰缸。

「站見」鐵路展展期由2024年4月27日(星期六)起至今年年底,市民可以透過網上登記預約參觀體驗。

展覽地點:紅磡站
預約網址:
https://stationrailvoyage.mtr.com.hk (可預約三十天內的場次)

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