尚丹號郵輪停靠佛羅里達州港口　佛州居民將獲先落船

載有新型肺炎患者的郵輪「尚丹號」，在郵輪公司「荷美郵輪」與美國當局達成協議後，當地星期四與另一艘前往支援的郵輪「鹿特丹號」停靠佛羅里達州的港口。

根據協議，船上的佛羅里達州居民將首先獲准落船，預計整個撤離會在當地周五晚上完成。由於乘客在上月22日起在客艙自我隔離，所有無病徵的乘客將被直接送往機場的包機，毋須進入候機大堂。症狀較輕的人就會在船上隔離，直至康復。

「尚丹號」郵輪載有過千名乘客和船員，包括300名美國公民。船上4人早前死亡，其中兩人確診新型肺炎。荷美郵輪早前表示，兩艘郵輪有約250人出現徵狀，亦有多人對病毒檢測呈陽性。

在北京，商務部回應部分國家對中國「產能過剩」問題表達關切的提問，發言人何亞東形容炒作毫無道理，中方堅決反對，並指出對新能源來說，從全球範圍看不是產能過剩，而是產能短缺。

何亞東說，新能源產品的需求不斷增長，未來發展潛力巨大。中國新能源產業持續提供可負擔的優質產能，對全球綠色發展作出重要貢獻。他認為有關國家和地區不能一邊高舉綠色發展的大旗，一邊揮舞保護主義的大棒，這是典型的自相矛盾和雙重標準，可以說是一種「雙標主義」。

何亞東說這樣的做法既會阻滯全球綠色轉型，動搖氣變合作的信心，也會挫傷企業開展對外貿易投資合作的決心。他希望相關國家客觀、理性、全面看待全球新能源市場的需求和中國新能源產業的發展，公正評價中國新能源產品在全球綠色轉型中發揮的重要作用。

何亞東說願意在堅持市場化原則的基礎上，與各方加強溝通協調，推動產業合作，實現互利共贏，共同推動全球綠色發展。