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武漢8日解封:火車離漢旅客4成前往珠三角,武漢到成都航線最熱

4月8日零時起,武漢市將解除離漢離鄂通道管控措施,有序恢復對外交通。這標誌著武漢市經濟社會活動由「暫停」轉向全面「重啟」,武漢的進出站列車、進出港航班也將迎來「解封」。

中國鐵路武漢局集團公司相關部門負責人介紹,4月8日解除離漢離鄂通道管控措施後,湖北省內的首趟始發列車是6點25分從漢口站開往荊州的D9301次;開往湖北省外的首趟始發列車是7點06分從武漢站始發開往南寧東的G431次。當天將有276列旅客列車從武漢地區各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地,其中武漢地區始發54列。從4月7日的車票預售情況看,4月8日預計有5.5萬餘名旅客乘坐火車離漢,其中去往珠三角地區的旅客較為集中,占離漢旅客總量四成左右。

武漢天河機場國內客運航班也將自4月8日零時起恢復。據此前航司發佈的恢復計畫及近期公開信息,東航首批恢復18條航線,4月8日當天將有31架次航班往來武漢、飛往全國;南航首批恢復32條航線,當天將有55架次航班從武漢飛往全國;海南航空將於當日複飛海口-武漢、三亞-武漢航線;深圳航空首批將恢復武漢-泉州,瀋陽-武漢-南寧,泉州-武漢-蘭州,深圳-武漢-呼和浩特航線;祥鵬航空將恢復昆明-武漢、麗江-武漢、昆明-武漢-大連、昆明-武漢-青島航班。

依據去哪兒網平臺的數據,鐵路客運方面,武漢出發的熱門路線前五名依次是武漢-廣州南、武漢-長沙南、武漢-深圳北、武漢-上海虹橋和漢口-重慶北,南都記者在去哪兒網平臺搜索4月8日的離漢車票發現,以武漢到珠三角的高鐵為例,開往廣州、深圳的多趟列車車票已經售罄,下午3點後的車次尚有餘票。航空客運方面,截至4月7日,已有25家航司開通未來30天內的武漢相關航線銷售,航線達到61條,其中武漢出發的熱門航線分別為武漢-成都、武漢-杭州、武漢-海口;到達武漢的航線分別是海口-武漢、成都-武漢和三亞-武漢。

飛常准數據顯示,預計4月8日複航當天武漢進出港航班共271架次,其中進港航班140班、出港航班131班。首班出港航班是東航MU2527,武漢-三亞(計畫起飛07:25,到達10:05),首班進港航班是廈航MF8095,杭州-武漢(計畫起飛06:10,到達07:45)。從航空公司的份額上看,4月8日當天南航系公司所占份額最大,南航當天出港航班量達到76班,國航和東航各42班,地服代理111班。

從目的地來看,武漢機場首批複航航班數量最多的城市為成都,有10班;海南省(海口及三亞)也有10班,廣東地區機場總計有13班(如下圖)。按照民航局要求,因疫情防控需要,目前包括武漢機場在內,暫不恢復湖北省各機場國際及港澳臺地區客運航班;暫不恢復湖北省各機場往返北京客運航班(包括經停航班)。

4月8日,作為去哪兒網平臺上武漢出發的最熱門航線,武漢-成都航線的平均價格為944元;武漢-杭州、武漢-海口兩條航線均價分別是782和1190元。南都記者從去哪兒網瞭解到,除武漢-寧波外,前述多個熱門航線平均支付價格與去年同期相比,均有不同程度的上漲——其中,武漢-銀川直飛航班平均支付價上漲近兩倍,武漢-昆明、武漢-上海直飛航班平均支付價分別上漲153%和142%。到達航線方面,多條熱門到達航線與出發航線互為往返,且多條航線出發地為旅遊度假城市。

此前3月29日,湖北省除武漢天河機場外其他機場的國內客運航班、及湖北省各機場貨運航班均已恢復。據航班管家統計,過去一周(3月30日~4月5日),湖北機場共計進出港航班達605架次,進出港航班量首位為宜昌機場、其次是襄陽機場、十堰機場和恩施機場;同期從湖北機場出港航班量達302架次,航班目的地前五位為深圳機場、杭州機場、西安機場、廣州白雲和昆明長水(如下圖)。

據航班管家的湖北機場複航數據,當周在湖北機場運營的航司以區域性航司為主;受疫情和區域內樞紐機場尚未運營影響,湖北機場整體日均航班量僅為2020年1月第一周日均航班量的12%左右。隨著武漢天河機場恢復商業運營,湖北機場整體航班量有望顯著回升。

武漢天河機場提示:從武漢前往國內其他城市,除湖北健康碼外,旅客還需要瞭解目的地城市的相關政策,否則可能影響出行。國內進港旅客需在行李提取區掃描「武漢戰疫」二維碼,憑「綠碼」或其他省市健康碼出站。如在14天內有境外旅居史,還需要掃描「戰疫幫」二維碼,並在申報點主動向工作人員申報。