林鄭月娥稱減薪決定於討論新一輪計劃時已存在

行政長官林鄭月娥宣布，她本人、3名司長、13名局長及行政長官辦公室主任，在未來12個月會減薪一成。被問到是否在社會有異議才考慮減薪，政府在防疫工作及研判政治方面是否落後，行政長官林鄭月娥表示，有關減薪決定，在討論今日推出計劃時已存在，並非新增的項目，減薪是與市民共渡時艱。

她說，保就業計劃豁免政府支薪的機構，是因為有關職位工作穩定，工資亦有所保障，目前情況嚴峻，政府要展示共渡時艱的承擔，並非因為政治形勢或有人提出而回應。

政府提出豁免醫護人員登記費，會否也承諾不向參與罷工的醫護人員秋後算帳，林鄭月娥表示，今次計劃豁免醫護人員登記費，涉及數額不多，但希望認同醫護人員的辛勞，醫管局行政總裁高拔陞已在立法會表示，有關問題涉及醫管局作為僱主與員工的問題，並不涉及特區政府，醫管局表示會按法律、人力資源管理守則採取行動。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。