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易志明歡迎政府補貼綠色小巴司機 促指定長遠政策

社會事

易志明歡迎政府補貼綠色小巴司機 促指定長遠政策
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易志明歡迎政府補貼綠色小巴司機 促指定長遠政策

2020年05月12日 14:42 最後更新:14:43

易志明指,綠巴司機青黃不接,經營愈見困難。

立法會航運交通界易志明表示,對於今早行政長官提出改善「保就業」計劃表示歡迎,讓因疫情而重創的行業如綠色專線小巴及渡輪,其65歲或以上僱員就算沒有供強積金而仍可被納入薪酬補貼計劃内,相信有助穩定公共交通運輸服務。

資料圖片

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易志明表示,綠色專線小巴及渡輪這些公交均提供定時定班的服務,其成本相對其他公交為高,如綠色專線小巴不論乘客多寡亦必須按指定班次行走,未能如的士及紅色小巴般可閒置在停車場内。現時陸上公共交通工具中,以綠色專線小巴司機老年化的問題最為嚴重,平均年齡已近71歲,而渡輪亦平均年齡約68歲。隨著鐵路網絡擴展,加上司機青黃不接,經營愈見困難,政府就必須盡快展開檢討工作,並就綠色專線小巴的持續發展制定長遠政策。

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立法會新一年會期 易志明當選人事編制小組主席 謝偉銓成工務小組主席

2024年01月08日 18:42 最後更新:19:25

立法會財務委員會轄下人事編制小組委員會和工務小組委員會,分別由易志明和謝偉銓擔任2024年會期的主席。

立法會議員謝偉銓。 資料圖片

立法會議員謝偉銓。 資料圖片

兩委員會的正副主席提名期在於日下午結束。由於兩小組委員會的主席及副主席各只有一項有效提名,因此易志明及何俊賢分別當選人事編制小組委員會主席及副主席;謝偉銓及郭偉强分別當選工務小組委員會主席及副主席。

立法會議員易志明。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

立法會議員易志明。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

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