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自動煞車失靈撞死人 日法院判駕駛者須負責

法院判決駕駛者有罪。

日本於2018年發生一宗配備自動煞車系統等「輔助駕駛系統」車輛撞死人意外,該名駕駛者隨後被起,惟由於自動煞車系統沒有反應,意外責任屬何人成訴訟中控辯雙方爭論之處。最後法院在今日(24日)判決駕駛者有罪。

設計圖片

據日本經濟新聞報導,意外發生於2018年4月,當時日本東名高速公路神奈川縣綾瀨市路段有擠塞,一輛配備自動煞車系統等「輔助駕駛系統」的Tesla功能旅行車緩慢向前移動。駕駛者在塞車過程中突然睡意襲來,閉上眼睛約一分鐘後,車輛突然加速,撞上因為事故已停在車道上的車輛。意外造成1死2傷。

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檢方認為駕駛者打瞌睡是事故主因,依違反自動車運轉處罰法的過失致人死傷罪作出起訴。辯方律師同意被告打瞌睡及事故狀況,但主張「是因為車輛輔助駕駛系統故障才發生事故」。檢方基於製造商技術人員作供,主張「輔助駕駛系統並沒有故障,但自動煞車功能功能是有界限的,並無法確實偵測到所有物體」。

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橫濱地方法院在判決中沒有對輔助駕駛系統有無故障做出判斷,但指出駕駛者如果注視前方路況,就可以避免發生追撞,所以判決駕駛者3年有期徒刑,緩刑5年。

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日本日前已完成修例,由系統自行駕駛的Level 3車輛,可以在符合一定條件行駛,駕駛者可以在車輛自動駕駛時使用手機或導航儀器,但不能打瞌睡及喝酒。此外,根據日本安全標準,為了易於在事故後檢證自動駕駛期間的情況,等級3自動駕駛車輛上必須安裝行車紀錄儀,及具監控駕駛者是否在駕駛期間打瞌睡的功能。