議員批「高地價」促成油價高企 黃錦星：研究分拆大面積用地的油站

黃錦星計劃增加油站數目，促進競爭。

本港零售油價，一直都比外國高，議員關注油價問題。環境局局長黃錦星在立法會回應議員質詢時表示，明白市民的關注，指車用燃油零售價是市場自行釐定，當局只確保燃油供應可靠。他又指，當局會跨部門研究是否有調整現行政策的需要。

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民建聯陳恒鑌批評黃錦星的講法是歪理，指政府的「高地價政策」一手一腳促成油價高企，惟當局不願意降低油站價格，令本港油價高企。而航運交通界易志明建議政府，找測量師評估土地價值，避免地價被炒高，再以油價價低者得的方式批地。民建聯柯創盛則指，國際原油價格大跌，但本港車主無法受惠，質疑油公司有「合謀定價」之縑。

黃錦星指，政府會聆聽議員意見，檢視政策是否需要調整。 資料圖片

黃錦星表示，考慮到將私人用地轉為油站用途有困難，當局會提供一站式服務，包括向申請人提供技術意見等。當局又計劃將部份用地面積較大的油站分拆，增加油站數目，促進競爭。但他表示，如果政府透過以低於市值或零地價，向油站批地，令油價下降，變相是放棄原有賣地收入，以納稅人的錢補貼車主，間接會令更多人擁有私家車，增加路面不必要行車，或令擠塞情況日趨嚴重，抵銷政府改善路邊空氣質素的措施成效。

黃錦星又指，政府會聆聽議員意見，檢視政策是否需要調整。

國際油價變動不大，仍在3星期低位附近徘徊。

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紐約期油收市報每桶82.73美元，升4美仙。倫敦布蘭特期油收市報每桶87.11美元，跌18美仙，連續第二天創下3月27日以來最低位。

較早時，費城聯儲銀行公布的商業環境指數上升至15.5，優於市場預期。美國大西洋地區製造業指數擴張速度也是兩年來最佳。
利率期貨數據顯示，交易商預料聯儲局今年減息幅為38基點，相當於超過1次幅度為0.25厘的減息，與年初時估計減息6次相比，有大幅度的調整。

市場人士指出，減息揣測降溫，美國原油需求增長可能有限，消息不利油價。