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5部智能機械人計劃今年第三季於啟德站投入服務，每部約一米高，會自動行走協助乘客。
港鐵計劃在部分車站引入智能機械人，提供清潔、引路以及列車維修檢測服務。
5部智能機械人計劃今年第三季於啟德站投入服務，每部約一米高，會自動行走協助乘客。當中兩個機械人會為乘客提供行程查詢服務，透過定位功能帶領乘客到特定位置；另一款機械人則會在車站關閉後巡邏車站，以圖像分析技術協助檢查設施；兩部清潔機械人則會收車後，以循環技術協助檢查設施。
港鐵在八鄉車廠設有「車底智能檢測機械人」，若發現車底異常，機械人會向維修人員報告，以便跟進。
港鐵表示，智能機械人合共研發成本約400萬元。
國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在明年第一季完全恢復運力。
國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。
她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。
她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。
